Es el SUV eléctrico más grande de China, ya que mide 5,28 metros de longitud. Pero también es uno de los más avanzados tecnológicamente, ya que con su plataforma de 900 V -la que ya utiliza la berlina de lujo de la marca: el NIO ET9, elogiado por el ex CEO de Volkswagen -, puede recargar 250 km de autonomía en apenas 5 minutos.
Y, a eso, suma un precio de derribo desde 36.000 euros. Todo ello le ha servido a la tercera generación del NIO ES8 para lograr un récord para la marca: 47.000 ventas en sólo 36 horas.
¿Cómo ha logrado este SUV 47.000 ventas en sólo 36 horas?
Los logros de NIO son impresionantes. Creada en 2014, ya domina el mercado de intercambio de baterías y ha lanzado su segunda y tercera marca -Onvo y Firefly respectivamente- en Europa.
Aun así, su CEO William Li, advertía hace sólo algunas semanas que NIO se estaba jugando su supervivencia. Y frente a la razón de esta situación, la marca ha respondido de una manera un tanto arriesgada pero que, vistas las 47.000 ventas de su SUV en sólo 36 horas, ha sido la correcta: ha bajado su precio en 12.000 respecto a la anterior generación. Pese a esta rebaja, a la marca “aún queda un margen razonable”, explicó en su momento William Li.
Como consecuencia de esa decisión, y antes de que se abrieran los pedidos, el propio Li, reconocía hace días que “la demanda por el nuevo SUV ES8 está siendo mayor de lo esperado”.
Li decididamente se quedó corto, ya que el medio CarFansChina ha publicado que las ventas de este SUV eléctrico han alcanzado, al cierre de su información -y cuando sólo habían pasado 36 horas desde el inicio de los pedidos- “entre 47.000 y 50.000 unidades”. Algo brutal, pero lógico si tenemos en cuenta que se habían recibido ya cerca de 100.000 pre-reservas.
Y es que, dada la rebaja de su precio y las prestaciones del nuevo SUV de la marca -hasta siete plazas, recarga de 250 km en 5 minutos, una autonomía de 635 km y 707 CV de potencia- el cliente chino ha respondido con inusitada rapidez.
Tanta que, NIO, que esperaba fabricar 40.000 unidades de este nuevo SUV durante su primer año a la venta, se ha visto desbordada. Y es que sus 47.000 ventas en apenas 36 horas supone que ya ha agotado -y traducido en ventas- la producción anual de este ES8.