El anuncio del acuerdo entre Ford y Geely para operar conjuntamente la planta de Almussafes va mucho más allá de que Geely fabricará allí uno de sus SUV ya a la venta en España.
De hecho, fabricará dos, según la información publicada por nuestros compañeros de Autocar, que han hablado con Jim Baumbick, jefe de Ford en Europa. Pero esto no es lo más importante…
El objetivo es fabricar 500.000 coches, y supondrá más empleo
La planta de Ford en Valencia ha ido perdiendo capacidad de producción en los últimos años, y se centraba actualmente en la fabricación del Ford Kuga. Pues bien, según anticipó Autocar y ha confirmado RTVE, tras el acuerdo, Ford y Geely fabricarán 5 modelos; entre ellos un nuevo SUV multienergía desarrollado entre ambos fabricantes que verá la luz en 2028.
Tal y como señaló Baumbick a Autocar, el objetivo de esta asociación es optimizar la capacidad de producción de la planta de Valencia “al menor coste”, para fabricar en torno a 500.000 coches al año. Algo que según el jefe de Ford en Europa, supondrá generar más empleo. Cabe recordar que, actualmente en Valencia trabajan 4.200 empleados de forma directa.
Una idea en la que, tras el acto de presentación de este acuerdo, han profundizado tanto Pedro Sánchez, presidente del Gobierno, como el presidente de la Generalidad, Juanfran Pérez Lorca. El primero ha señalado que “el objetivo es claro: que esta transformación se traduzca en más industria, más empleo y más empresas”, mientras que el dirigente autonómico no ha dudado en asegurar que este acuerdo garantizará el "futuro" de la tierra, generando más de 15.000 puestos de empleo indirectos en otras regiones de la Comunidad Valenciana.
Cinco modelos y un SUV electrificado
En este acto de presentación, el presidente de Ford Europa, Jim Baumbick, y el vicepresidente de Geely, Victor Young, han anunciado que dentro de este acuerdo, Ford contará con una participación del 66% y la firma asiática poseerá el 34% restante. Un objetivo común de ambos es convertir a Valencia en un "emblema de la capacidad automovilística en Europa", algo para lo que han señalado existirá "un equipo, dos marcas y cinco productos".
Dentro de esos cinco productos, existirán tres nuevos. Y es que manteniendo la producción del Kuga y la ya confirmada del nuevo Bronco, Ford y Geely desarrollarán conjuntamente un nuevo SUV multienergía, del que Baumbick señaló a Autocar que será “un desarrollo completamente nuevo” y “un SUV compacto inspirado en los rallyes”.
Asimismo, este directivo explicó que los dos modelos de Ford y de Geely creados sobre el desarrollo de este SUV “se diferenciarían claramente” y que el del Ford “no será un coche aburrido”.
Por su parte, Young, no quiso desvelar qué modelos de la marca se fabricarán en Valencia, aunque señalo que: “siempre hemos creído que para estar verdaderamente arraigados en Europa, debemos ser de Europa” y explico que el objetivo de Geely para los próximos años pasa por que “entre un tercio y la mitad” de sus ventas europeas se produzcan en Europa en el plazo de los próximos cinco años.