Ford se encontraba en una difícil situación en Europa. Tras las malas ventas de sus SUV eléctricos Explorer y Capri, que supondrán hasta 4.000 despidos en la planta de Colonia y la reciente actualización de estos SUV; la marca del óvalo anunció que fabricaría un urbano eléctrico en colaboración con Renault.
Pero su nuevo plan, que acaba de revelar de forma oficial, va mucho más allá: fabricará cinco nuevos turismos en Europa y específicos para este mercado. Y uno de ellos, un SUV híbrido derivado del Bronco, será producido en la planta de Ford en Valencia: Almussafes. Un coche que podría contar con hasta 300 CV.
Un SUV híbrido para Valencia y otros cuatro turismos electrificados
Es oficial: Ford ha lanzado un comunicado que especifica, textualmente, que “para finales de 2029”, lanzarán “cinco turismos totalmente nuevos, fabricados en Europa para Europa.” Y uno de ellos será “un nuevo miembro multienergía de la familia global Bronco: un SUV compacto y robusto cuya producción ha sido confirmada en la planta de Ford en Valencia (España) a partir de 2028”.
Más claro agua, pero con un inciso determinante. Este nuevo SUV producido en Valencia estará basado en el diseño del Bronco -con aspecto rudo y formas clásicas de 4x4- pero se espera que esté basado en la plataforma C2 del Ford Kuga. Y al igual que el Kuga, se espera que quede encuadrado en el segmento compacto, con una longitud de en torno a 4,5 metros.
Pero lo más importante: a diferencia del Ford Bronco eléctrico que la marca ya vende en China, el nuevo SUV de Ford fabricado en Valencia se ofrecerá -además de en otras motorizaciones; se espera asimismo una microhíbrida- como híbrido enchufable, según vienen indicando medios norteamericanos desde 2024 y hace unos meses también confirmaba el medio británico Autocar.
Y para esta motorización Ford podría recurrir a dos bloques ya conocidos en su gama: el motor híbrido enchufable de 243 CV que ya equipa el Ford Kuga PHEV u otro de cerca de 300 CV: en concreto, el bloque híbrido enchufable de 281 CV que ya equipa el Ford Ranger PHEV con tracción 4x4.
Junto a este nuevo SUV híbrido enchufable basado en el Bronco y con cerca de 300 CV, Ford también ha confirmado de forma oficial la producción de hasta cuatro nuevos turismos. En concreto, su comunicado oficial explica que, para 2029 y en Europa, fabricará un “nuevo utilitario eléctrico […] con nuestra agilidad de conducción característica”: el urbano eléctrico en colaboración con Renault que se espera que la marca del rombo fabrique, como el Nissan Micra, en sus plantas de Francia.
Además, Ford también ha prometido “un SUV eléctrico pequeño y dinámico” y “otros dos modelos crossover multienergía adicionales”, que completarán su nueva gama para finales de 2029.
Junto con dos vehículos comerciales
En este nuevo plan de producción para Europa, que la marca denominad Ready-Set-Ford, la marca también ha anunciado la llegada de la nueva familia Transit City de furgonetas eléctricas.
La última novedad anunciada por Ford es la producción en Europa del Ford Ranger Super Duty, una variante de su pick up que cuenta con caja trasera y que es capaz de transportar hasta 1.000 kg mas que de carga que la Ranger original.