Volkswagen no sólo abraza la electrificación en Europa. También lo hace, y con socios inesperados, en China. Así, si a finales del año pasado anunció la fabricación del ID.UNIX 07 -basado en el Cupra Tavascan, lee nuestra prueba- junto con Xpeng; a comienzos de 2026 desveló el ID.Era 9x: un SUV híbrido enchufable o PHEV de hasta 1.611 km de autonomía fabricado junto con el Grupo SAIC, dueño de MG.
Ahora, Volkswagen repite alianza con MG y persigue un objetivo mayor: 2.000 km de autonomía para decir adiós a las gasolineras. Lo hace apostando de nuevo por un motor híbrido enchufable, pero en esta ocasión con una berlina tradicional del tamaño de su superventas Passat que vende en Europa.
2,82 L/100 km para este Passat chino híbrido que arrasaría en Europa
Si Volkswagen ya vende en China un Passat con motor híbrido enchufable que nos quedamos con ganas de ver -y comprar- en Europa, ahora redobla su apuesta para decir adiós a las gasolineras con un nuevo sedán híbrido enchufable, que no sólo ofrecerá 2.000 km de autonomía, sino también un consumo medio homologado de sólo 2,82 L/100 km.
Estamos hablando de una berlina, denominada Volkswagen ID.Era S5, que mide 4,83 metros de largo -tan sólo 81 mm más corto que el Passat que se vende actualmente en Europa- y cuenta con una distancia entre ejes de 2,76 metros. A ello, este sedan cofabricado por MG suma una carrocería con toques tecnológicos como manetas de las puertas semi escondidas o una entrada de aire frontal activa.
Pero eso no es lo más interesante de este ‘Passat híbrido enchufable’. Lo más llamativo es precisamente su mecánica, que combina un motor gasolina de 1.5 L con 80 kW / 109 CV con otro eléctrico de 130 kW / 177 CV y una batería de la que todavía no se conocen detalles. Lo que sí se sabe, ya que Volkswagen y MG ya lo han deslizado, es que contará con un consumo de 2,82 L/100 km con la batería completamente descargada y que, con ella llena, contará asimismo con una autonomía que debería superará los 2.000 km. Una cifra por la que Europa suspira.
Volkswagen y MG desvelan el interior de esta berlina de 2.000 km de autonomía
Aún no se conoce su fecha de puesta a la venta, si bien Volkswagen y SAIC (MG) prevén comenzar a fabricar este híbrido enchufable de 2,82 L/100 km en verano; por lo que este ‘Passat híbrido’ debería llegar a los concesionarios en otoño.
Las últimas novedades de este sedán híbrido es que Volkswagen y MG acaban de desvelar su interior, publicando las primeras imágenes oficiales del mismo. Esas fotos ya indican que, con la batería llena, el cuadro de instrumentos ofrece una autonomía de 160 km, una cifra que ayudaría a que la autonomía total de este coche, tal y como señalan varios medios chinos, alcanzará en torno a 2.000 km.
El interior, bien disponible en tonos claros o oscuros, presenta una gran pantalla multimedia central, un volante de dos radios y el cambio de marchas montado en la columna de dirección, además del característico cargador inalámbrico para móviles en la consola central.
Además, este Volkswagen – MG cuenta con una tira de iluminación ambiental que alcanza los revestimientos de las puertas y apertura automática de éstas últimas pulsando un botón.