MG, originariamente conocida como Morris Garages, es una marca británica famosa por sus autos deportivos icónicos en las décadas de 1920 a 1970. Sin embargo, la historia reciente de la compañía ha sido marcada por cambios de propiedad y reorientación de su línea de productos.

Desde 2005, MG es propiedad de SAIC Motor, el fabricante de automóviles más grande de China. Esta transición ha impulsado a la marca hacia una nueva dirección, enfocándose particularmente en vehículos eléctricos y híbridos. En los últimos años, MG ha lanzado varios modelos con tecnología de propulsión avanzada que reflejan esta nueva orientación.

Un ejemplo es el MG ZS EV, un vehículo completamente eléctrico que se lanzó en 2019. Este modelo está equipado con una batería de 44.5 kWh que proporciona un rango de aproximadamente 263 km según el ciclo de prueba WLTP. Con capacidades de carga rápida, el ZS EV puede recargarse al 80% en solo 40 minutos.

Por otro lado, el MG HS Plug-in es un híbrido enchufable que combina un motor de gasolina turboalimentado con un motor eléctrico para ofrecer alto rendimiento y eficiencia. Su batería permite un alcance eléctrico de unos 52 km.

Estos desarrollos reflejan la evolución de MG hacia una marca de automóviles más sostenible y orientada hacia el futuro.

Reviews de MG Híbridos y Eléctricos

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MG HS HEV: el híbrido que desafía precios del RAV4 y Kuga

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Rubén Leal
MG EHS mayor rival Es la variante que le falta a la nueva generación del C-SUV.
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MG lanzará en 2025 un coche eléctrico con batería semisólida

El director general de la marca china, Zhou Yan, ha adelantado que para 2025 ya contarán en el catálogo con un nuevo vehículo 100% eléctrico que utilizará la nueva tecnología de baterías que han desarrollado, y que no será mucho más caro que los modelos actuales.

Rubén Leal
En 2025 ya estará disponible con esta nueva tecnología.
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