La vuelta de vacaciones siempre es un periodo duro, incluso para la venta de coches y SUV. MG lo sabe y para incentivar la venta de su SUV híbrido enchufable más vendido, el HS PHEV de más de 1.000 km de autonomía, acaba de hundir su precio. Es su respuesta a BYD.
Así, reduce el precio oficial en nada menos que un 21%, aplicando nuevos descuentos por la subida del precio del combustible y dejándolo en una cifra casi casi increíble: sólo 24.540 euros.

24.540 €: MG responde a BYD y a Toyota
A lo largo de 2025, MG mantuvo una dura pugna con el BYD Seal U DM-i -lee nuestra prueba- para que el SUV HS híbrido enchufable fuera el coche híbrido enchufable más vendido en España. Pero ahora, son BYD y Toyota quienes copan ese ranking con el BYD Atto 2 DM-i -lo hemos probado- y el Toyota RAV4 PHEV -también lo hemos conducido- como SUV más vendidos.
Pero MG se ha puesto las pilas ahondando en su mejor baza: un precio increíble. Así, este SUV de 4,66 m de largo y 441 L de maletero, se queda ahora en sólo 24.540 euros, contando con todos los descuentos de la marca, incluido el de financiación.
Otra cuestión de lo más interesante de este SUV rival directo del BYD Seal U DM-i es su motor híbrido enchufable, compuesto por un bloque 1.5 T de gasolina que desarrolla 143 CV y 230 Nm y al que se añaden, por un lado, un motor eléctrico de 183 CV y 340 Nm, y, por otro, un segundo motor eléctrico que actúa como generador y que entrega 150 CV. En total genera una potencia de 272 CV que permite a este SUV alcanzar los 200 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos.
Este bloque híbrido enchufable va asociado a una batería de 21,4 kWh de capacidad, que permite a este MG circular en modo 100 % eléctrico durante 100 km, para una autonomía total de más de 1.000 km.

¿Cómo ofrece MG ese precio de 24.540 euros?
MG hunde hasta el 30 des septiembre el precio de este SUV híbrido enchufable, concretamente del de su versión de acceso con el acabado Confort -existe otro superior denominado Luxury-. Este acabado, que cuenta entre otros elementos con faros Full Led, llantas de aleación de 19”, doble pantalla de 12,3”, conectividad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay o asientos delanteros y volante calefactables; se queda en 24.540 euros.
Pero, ¿cómo logra MG ese precio casi increíble? De entrada, al precio oficial de este SUV resta 5.626 euros como ‘compensación del IVA’, otros 2.067 como ‘compensación del IPC’ y resta otros 1.732 euros como ‘compensación por la subida del carburante’. Además, a eso añade 2.250 euros correspondientes a las ayudas del Plan Auto+ y 1.125 euros del plan de MG ‘Made for Europe’.
Eso sí, cabe recordar que este precio y estos descuentos quedan condicionados a la financiación de este SUV híbrido enchufable con más de 1.000 km de autonomía con Santander Consumer Finance.

