El Grupo Geely, que ya se bate el cobre con BYD en China, también lo está haciendo en Europa. Y si ha traído a España un SUV híbrido enchufable de 1.055 km que ahora vende a un precio muy barato, acaba de presentar la renovación de su SUV de lujo superventas en todo el mundo. Pero lo más importante es que ha abierto los pedidos en España el que es el mejor SUV híbrido enchufable chino a la venta actualmente en Europa: el buque insignia de su marca Zeekr.
Sí, porque BYD traerá a España y antes de final de año un SUV híbrido 4x4 de 835 km de autonomía; e incluso comercializará el año que viene en nuestro país otro SUV híbrido de hasta 1.470 km de autonomía y 7 plazas: pero con 897 CV, de 0 a 100 km/h en 4,1 seg, una autonomía de 737 km y que una batería que se carga en sólo 9,5 minutos; a ver quién quien puede negar que el nuevo y enorme Zeekr 9X -mide 5,24 metros y ofrece 6 plazas- no es el mejor SUV híbrido enchufable a la venta en Europa.
Es el mejor SUV híbrido enchufable chino y ya tiene precio en España
Su precio en nuestro país es… de todo menos barato: 121.500 euros. Ahora bien, con toda su tecnología y equipamiento, no podemos decir que este SUV híbrido de lujo de Zeekr sea caro. No en vano, se trata del buque insignia del fabricante de lujo chino incluso en su propio mercado.
Y ahora llega a Europa y a España -recordemos, ya están abiertos los pedidos de su única versión a la venta, la Ultra AWD, que tiene un precio de 121.500 euros- para establecer un nuevo estándar para los SUV híbridos enchufables de lujo, sin ningún complejo ante marcas como Mercedes, BMW o Range Rover.
Empecemos por sus medidas. Su carrocería mide nada menos que 5,24 metros de largo, aunque casi más impresionante es su distancia entre ejes de 3,17 m, que le permite ofrecer 6 amplias plazas -en formato 2+2+2-.
Un bloque híbrido imponente: 737 km de autonomía y carga en 9,5 minutos
Su peso es igualmente extraordinario, con 2.900 kg en báscula; pero a la vez, el mejor SUV híbrido enchufable chino a la venta en Europa acelera de 0 a 100 km/ en sólo 4, 1 segundos y alcanza unos más que respetables 240 km, que ya quisieran para sí muchos llamados deportivos.
¿Cómo es posible? Fácil, gracias a un imponente bloque híbrido que combina un motor gasolina 2.0 T de 275 CV con dos motores eléctricos -por supuesto, este Zeekr cuenta con tracción 4x4-, y que eroga una potencia combinada de nada menos que 897 CV, a los que acompañan 935 Nm de par.
Como buen híbrido enchufable, es capaz de circular en modo 100 % eléctrico; en este caso durante 179 km. Y la ‘culpa’ es de una batería de tipo NMC y de 55,1 kWh de capacidad, que gracias a su arquitectura eléctrica de 900V ofrece una capacidad de carga de 330 kW. ¿El resultado? El mejor SUV híbrido enchufable chino lo es, entre otras cosas, porque carga su batería del 10 al 80 % en apenas 9,5 minutos.
Y luego está, por supuesto, el tema de la autonomía, que alcanza los 737 km según el protocolo WLTP. Una cifra muy a tener en cuenta si tenemos en cuenta las notables dimensiones, peso y prestaciones de este SUV de Zeekr.
10 años de garantía y lleva ‘de todo’
Pero, el que nos parece el mejor SUV híbrido enchufable chino destaca, por supuesto, por un equipamiento a la altura -o por encima- de cualquier marca premium europea. Así, cuenta con de serie con suspensión neumática o llantas de 22”, que parecen una locura… hasta que tenemos en cuenta que dan cabida a neumáticos en medida 285/45.
Y eso es, casi casi, lo de menos. En su interior, sus ocupantes podrán disfrutar de una ristra de equipamiento en la que no faltan las puertas de apertura eléctrica, un techo solar panorámico, lunas traseras tintadas, asientos delanteros y de la segunda fila eléctricos, equipo de audio con 32 altavoces, cuadro de instrumentos digital de 13”, HUD de 47”, pantalla doble -central y para el acompañante- de 16” y resolución 3,5K, persianas eléctricas en las ventanillas traseras o una pantalla desplegable de 17” para los pasajeros posteriores.
Por no faltar, no falta ni una nevera. Se ubica en la primera fila de plazas traseras, cuenta con apertura deslizante y ofrece hasta 8,6 L de capacidad. Para finalizar, también hay que señalar que el mejor SUV híbrido enchufable chino ya a la venta en España cuenta con una garantía de 10 años ó 200.000 km y de 8 años o 200.000 km para su batería.