El Xiaomi YU7, al que los expertos colocan por encima del Tesla Model Y, ha vendido más de 300.000 coches en 72 horas. Se trata del segundo gran bombazo de Xiaomi tras el SU7, que también acaba de lograr un hito histórico; y toda la industria del automóvil en China se ha rendido ante este coche.
Y cuando decimos toda, es toda. Tanto es así, que el CEO del fabricante del próximo y mayor rival del Xiaomi SU7 incluso acaba de comprarse una unidad de este SUV eléctrico.
El CEO de su mayor rival se compra un Xiaomi SU7 y lo hace público
Hablamos, concretamente de He Xiaopeng, el CEO de Xpeng, la marca de todos los récords y que, en apenas unos días, el próximo 3 de julio, presentará el que será el mayor rival del Xiaomi SU7 en China: el Xpeng G7.
Un coche, el Xpeng G7 que, sin llegar a los niveles del Xiaomi YU7, también ha batido sus propios récords de ventas.
Y un SUV que, con 4,89 m de largo, será algo más corto que los 4,99 metros del YU7; pero del que será un rival directo gracias a su plataforma de 800V, motores de hasta 292 CV de potencia y dos posibilidades de batería que le proporcionarán hasta 702 km de autonomía. Pero, sobre todo, por ser hasta un 10% más barato que el YU7, ya que el G7 ya se puede adquirir desde el equivalente a unos 28.500 euros en China.
Lo más curioso es que el CEO de la empresa fabricante del que será su mayor rival no ha dudado en felicitar a Xiaomi por el lanzamiento del YU7 y hacer público que ha reservado su propia unidad… anunciando además la próxima puesta a la venta del Xpeng G7.
Una muestra de la buena relación entre ambas empresas a la que ha respondido el propio CEO de Xiaomi, Lei Jun, agradeciéndole su apoyo a Xiaopeng y prometiendo acelerar la producción de su vehículo. Además, Lei tampoco dudó en prestar su apoyo al que será el mayor rival de su SUV en China: "deseando el mayor éxito para el lanzamiento de Xpeng G7 este jueves”.
¿Todavía queda caballerosidad en el mundo del autómovil? Este intercambio de buenos deseos y, sobre todo, el reconocimiento a la buena labor que está llevando a cabo Xiaomi ya ocurrió hace unos meses, cuando el CEO de Ford, Jim Farley, reconoció que condujo un Xiaomi SU7 y le había encantado. Otras recientes alabanzas a los coches eléctricos chinos llegaron del ex CEO de Volkswagen, Herbert Diess, con respecto al NIO ET9.