Esta marca (que no es china) trae a Europa un auténtico ‘tanque’ 100% eléctrico de 615 CV y 460 km de autonomía

Aunque en España aún no está presente, Cadillac ha hecho lo que prometió hace unos años: volver a Europa con una gama 100% eléctrica. Ahora ofrece un nuevo modelo, el Vistiq.

Este enorme coche eléctrico es uno de los más avanzados que tiene la marca norteamericana.
Este enorme coche eléctrico es uno de los más avanzados que tiene la marca norteamericana.
29/05/2025 12:00
Actualizado a 29/05/2025 12:00

Cadillac ha vuelto a Europa. Después de años sin estar presente de forma más o menos extendida, la marca retomó su camino en el Viejo Continente hace algo más de un año. Actualmente vende exclusivamente sus vehículos eléctricos en mercados como Suiza, Alemania, Suecia o Francia. En los próximos meses continuarán con su expansión por el territorio, pero ahora también se están encargando de engordar su catálogo.

Hasta ahora, Cadillac vendía dos SUV eléctricos en estos mencionados países: el Lyriq y el Optiq. Ahora han incluido una nueva alternativa como cabeza de lista en términos de tamaño y prestaciones. Este no es otro que el Cadillac Vistiq y aterriza por un precio con el que aspira a rivalizar con alternativas como el KIA EV9, el Audi Q8 e-tron o el Mercedes EQS SUV, entre otros.

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El Cadillac Vistiq es enorme, pues cuenta con 5.216 mm de longitud.

El Cadillac Vistiq ya está disponible para comprar en Europa

El Cadillac Vistiq es el coche eléctrico más grande que la marca va a comercializar en Europa. Esto supone que sus medidas no son nada ‘urbanitas’, pues presenta 5.216 mm de longitud, 2.202 mm de anchura y 1.803 mm de altura. Estéticamente cuenta con el lenguaje de diseño propio de la marca en sus vehículos ‘cero emisiones’, aunque aquí todos sus apéndices se llevan un paso más allá en término de dimensiones, principalmente.

En el frontal destaca la gigantesca parrilla, aunque cerrada. Sobre esta se imprime el emblema de la marca, así como une también unos grupos ópticos diurnos en la zona superior. Los faros principales se sitúan en los extremos del parachoques en un formato vertical. Mirando su perfil destacan sus enormes llantas, pero también sus gigantescas cotas que lo hacen ser el modelo más grande de la compañía en Europa.

La vista trasera es una de las más llamativas en términos de elementos de diseño. Cuenta con dos pares de grupos ópticos. Los primeros se sitúa en la zona superior, bordeando la luneta trasera, y los segundos en una posición vertical en sendos extremos del portón del maletero. Sobre esta compuerta también se aloja tanto la matrícula, como el propio emblema y nombre de la marca y modelo.

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El Cadillac Vistiq llega a Alemania por un precio de partida de 99.640 euros.

Su interior es un espacio especialmente orientado hacia el lujo y el confort de sus ocupantes. Sobre el salpicadero se ubica una gran pantalla panorámica de 33 pulgadas, la cual aloja tanto la instrumentación como el sistema multimedia central. Todo en uno. El sistema está controlado por la plataforma Android Automotive, lo que da acceso de forma nativa a las principales aplicaciones de Google.

Este es un SUV eléctrico con tres filas de asientos. Esto supone que puede tener capacidad para seis o siete ocupantes, dependiendo de la configuración escogida por el cliente. En cualquier caso, los pasajeros de las dos filas traseras viajarán con un enorme espacio y confort, amén de un sistema de climatización específico para ellos.

Mecánicamente, el Cadillac Vistiq cuenta con una arquitectura de doble motor eléctrico, lo que le proporciona tracción total permanente. Estos erogan un total de 615 CV y 880 Nm de par máximo, con lo que es capaz de ejecutar el 0 a 100 km/h en sólo 3,7 segundos. Su recarga se puede llevar a cabo a una potencia de 190 kW y su autonomía homologada alcanza los 460 kilómetros.

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El Cadillac Vistiq es el coche eléctrico más grande que la compañía venderá en Europa.

Por último, el Cadillac Vistiq ofrece en Europa dos versiones según equipamiento. La primera es la llamada variante ‘Luxury’, la cual parte en Alemania desde 99.640 euros. La segunda es la ‘Premium Luxury’, que hace lo propio desde 110.503 euros. Por ahora no hay fecha concreta para el inicio comercial de Cadillac en España, aunque, viendo las expectativas de la marca, esto debería ser algo que sucediese antes del año 2027.