El Real Automóvil Club de España (RACE) ha lanzado una advertencia pública ante el incremento de estafas protagonizadas por las denominadas “grúas pirata”, una práctica fraudulenta que afecta cada vez a más conductores en las carreteras españolas. Se trata de vehículos de asistencia no autorizados que se presentan en el lugar de una avería o accidente sin haber sido solicitados previamente por el usuario ni activados por su aseguradora.
Según explica la organización en un comunicado, estos falsos servicios aprovechan situaciones de estrés y vulnerabilidad, especialmente tras un siniestro o una avería en vías rápidas, para ofrecer ayuda inmediata. En muchos casos, presionan al conductor para retirar el vehículo con urgencia, lo trasladan a talleres no concertados y, posteriormente, exigen pagos elevados y desproporcionados por el servicio.
Cómo operan las llamadas grúas pirata
El modus operandi suele repetirse. Tras detectar un vehículo detenido, el conductor de la grúa se presenta como parte de un servicio oficial o “colaborador” de la aseguradora. Una vez el coche ha sido retirado, el afectado se encuentra con facturas inesperadas, cargos por kilometraje o almacenamiento, e incluso dificultades para recuperar su vehículo si no abona las cantidades exigidas.
El RACE advierte de que estas prácticas pueden generar importantes perjuicios económicos y complicaciones legales para los conductores, además de retrasar la correcta gestión del siniestro con la compañía aseguradora.
La entidad señala que la implantación de las balizas V16, junto con la expansión de sistemas de geolocalización de incidencias y mapas públicos de tráfico, ha contribuido de forma indirecta al aumento de estos fraudes. Aunque estas herramientas están diseñadas para mejorar la seguridad vial, también pueden ser utilizadas de manera indebida por operadores no autorizados para localizar vehículos detenidos en puntos estratégicos de la red viaria.
Recomendaciones clave para evitar estafas
Ante este escenario, el RACE insiste en una serie de medidas preventivas fundamentales. La principal es solicitar siempre la asistencia a través de los canales oficiales contratados, ya sea con la aseguradora, un club de automovilistas, el fabricante del vehículo o una empresa de renting.
También recomienda desconfiar de cualquier grúa que aparezca sin haber sido solicitada, no realizar pagos por adelantado en carretera por servicios que estén incluidos en la cobertura contratada y comprobar siempre la identificación del conductor y del vehículo de asistencia.
Asimismo, aconseja no firmar documentos ni autorizar el traslado del coche si no se tiene la confirmación expresa de que el servicio ha sido activado por la entidad correspondiente. En caso de duda, la recomendación es contactar directamente con la aseguradora o el proveedor de asistencia antes de permitir cualquier actuación.
Denunciar para frenar estas prácticas
Desde el RACE subrayan la importancia de denunciar cualquier intento de estafa ante las autoridades y conservar toda la documentación, facturas o comunicaciones relacionadas con el servicio recibido. Esta información puede resultar clave para investigar estas prácticas y proteger a otros conductores.
“La asistencia en carretera debe ser sinónimo de confianza y transparencia. Trabajamos con procesos digitalizados y una red de proveedores plenamente identificados para garantizar la seguridad del usuario”, ha señalado Alexandre Montalbán, director de afiliación del RACE.