FIAT quiere plantar cara a una de las marcas ‘reinas’ en Europa, Dacia. Esto es algo que ya se sabía desde hace tiempo, pero el próximo lanzamiento dará aún más motivos para creer en ello. El escenario escogido será el Salón del Automóvil de París, a comienzos del próximo mes de octubre de 2026. Su ofensiva principal vendrá protagonizada por un modelo muy esperado.
Tras la llegada y el buen recibimiento del FIAT Grande Panda, en el salón parisino se dará a conocer el que será su hermano mayor. Por ahora no se conoce exactamente cuál será su nombre definitivo, aunque muchas fuentes ya lo bautizan como ‘Giga Panda’. Su comercialización tendrá por objetivo el ponerle las cosas difíciles al nuevo Dacia Bigster, con mecánicas híbridas, pero también alternativas 100% eléctricas.
El nuevo SUV electrificado de FIAT llega en octubre
Por ahora, la información sobre el nuevo FIAT Giga Panda es realmente escueta, más allá de rumores o filtraciones. No obstante, se espera que este nuevo SUV cuente con una longitud de unos 4,5 metros, aproximadamente. Esto lo distanciará notablemente de su hermano pequeño, el actual Grande Panda.
Este se asentará sobre la misma plataforma Smart Car que ya usa el Grande Panda, aunque convenientemente extendida para dar cobertura al SUV de más generosas cotas. Este, precisamente, es uno de los puntos más fuertes del coche, pues es una arquitectura pensada para reducir costes pero que también permite una gran flexibilidad. Gracias a ello, el modelo podrá ofrecer mecánicas de todo tipo; gasolina, versiones híbridas e incluso variantes 100% eléctricas.
Por supuesto añadirá los toques de diseño que ya incorporó el Grande Panda, como unas formas musculosas, pero también elementos que recuerden a una línea moderna con toques ‘retro’. Además, en su interior se espera que se puedan desplazar hasta 7 pasajeros en una configuración de tres filas de asientos.
Stellantis ‘calienta motores’ para el Salón del Automóvil de París
Pero este FIAT Giga Panda no será el único que verá la luz verde durante el evento parisino. FIAT podría estar preparando también una nueva alternativa en formato que podría ser de tipo compacto, para declararse así como un sustituto espiritual del mítico FIAT Tipo. Aunque esto aún estaría por concretar.
Otra de las marcas que llevará una importante novedad será Lancia, pues allí presentará de forma oficial su nuevo Gamma, un SUV electrificado que se posicionará como el modelo más elitista y lujoso de la marca italiana. Este debería estar emparentado con el nuevo DS Nº7. Su variante 100% eléctrica alcanzaría los 740 kilómetros de autonomía.
Por otro lado, Citroën, que juega en casa, presentará “un prototipo lleno de personalidad”, según afirman desde Autocar. Este podría ser el modelo de producción del ELO Concept, lo que lo posicionaría como una mini furgoneta eléctrica. De igual forma, también se podría dar a conocer el nuevo Leapmotor B05, con compacto eléctrico que buscaría plantar cara al actual Volkswagen ID.3 o al futuro Volkswagen ID. Golf.
La mayoría de estas novedades, al darse a conocer durante el último trimestre de este 2026, no llegarían al mercado europeo hasta inicios o mediados del próximo año 2027. Cada uno debería aterrizar en una fecha concreta, aunque todos rondarían más o menos ese mencionado lapso de tiempo.