El propio jefe de Diseño de FIAT cree que en la gama podrán convivir dos líneas familiares bien diferenciadas: el 500 y el Panda. Ambas con sus respectivas variantes de carrocerías.
Los SUV eléctricos están cada vez más presentes en el catálogo de las marcas en España. No obstante, estos también vienen acompañados en ciertos casos de variantes híbridas.
A pesar de que las relaciones habían mejorado en las últimas semanas, Italia recibe ahora un duro golpe para su industria. Stellantis despedirá a miles de empleados en la región.
Desde el primer momento de su lanzamiento, FIAT aseguró que el 500e sería un modelo 100% eléctrico. Sin embargo, esta decisión podría cambiar completamente.
Este fabricante con genes italianos lo pone todavía más fácil para sumarse a la movilidad 100% eléctrica con uno de los modelos cero emisiones de su catálogo.
El pistoletazo de salida para el Salón del Automóvil de Ginebra ha traído grandes novedades al sector, entre ellos, los vehículos de FIAT que adelantan su futuro como compañía eléctrica.
Han pasado varios meses desde que FIAT confirmara que el próximo Panda será eléctrico y tendrá mucho que ver con el ya exitoso Citroën ë-C3. Ahora ya sabemos qué aspecto tendrá.
Todos los países de Europa temen una espantada de las marcas. La producción se sitúa en mínimos y muchos gobiernos negocian con las marcas para atraer inversión. Italia critica la estrategia de Stellantis.
El Fiat 600e recupera un nombre histórico y propone una fórmula atractiva: un B-SUV eléctrico con 409 km de autonomía, un diseño pintón y mucho mejor precio que su primo, el Peugeot E-2008.
Ya hay tecnologías que hacen posible conocer esta información desde fuera del vehículo y sería cuestión de tiempo que se creara un estándar para todos los fabricantes.
Stellantis tiene un gran ejército de ingenieros y especialistas entre sus filas. Todos ellos se centran en el desarrollo del Abarth más potente de la historia, apoyado en la carrocería de un 600e.
Las nuevas Fiat E-Doblò y E-Ulysse eléctricas reciben una actualización en diseño, pero también aumentan su autonomía, estrenan nueva multimedia y mejoran equipamiento.
El Fiat 500e Kartell Concept fue concebido más como una obra de arte que como un vehículo para uso diario. Pero lo más extraordinario, sin duda, ha sido su valor final.
Los italianos siguen allanando el camino para la llegada de su eléctrico más barato. El Panda se transformará por completo para convertirse en un coqueto coche eléctrico que llegará en 2024.
Cuando se presentó el Citroën ë-C3, Stellantis ya anunciaba que no estaría solo. Su plataforma albergaría varios modelos de otras marcas del grupo. Uno, tan barato como el francés, puede convertirse en su mayor competidor.
La firma italiana sigue dando pistas de cómo será su próximo modelo 100% eléctrico y asequible. Ahora, han admitido que buscarán la simpleza y el minimalismo para el Panda EV.
Stellantis tiene buenas noticias para los que busquen un vehículo eléctrico sin renunciar a los bajos precios. La compañía ya cuenta con dos anuncios en ciernes.
El SUV eléctrico pequeño de Fiat ya tiene precios en España. Llega al mercado con dos niveles de equipamiento y una motorización de 156 CV y 400 km de autonomía.
Fiat prepara el renacimiento de un modelo mítico: el Panda llegará en forma de SUV eléctrico barato con un enfoque muy claro: “genial, popular y asequible”.
La marca turinesa ha revelado más detalles acerca del nuevo Fiat Topolino, que finalmente sí estará disponible con una carrocería con puertas convencionales.
Hay ciertas decisiones comerciales de las marcas que cuesta mucho entender. FIAT acaba de adoptar una que puede afectar significativamente a sus ventas.
FIAT ha publicado la primera imagen del Topolino, un pequeño coche eléctrico que se homologará como cuadriciclo (equivalente a ciclomotor) y cuyo diseño bebe de las líneas del exitoso 500.
La compañía italiana se encuentra en pleno desarrollo de sus dos nuevos coches eléctricos asequibles. El Punto y el Panda reaparecen mostrando cómo será su habitáculo con “menos material y más espacio”.
El FIAT 600 eléctrico ha sido cazado sin camuflaje rodando por las calles de Roma, dejando ver el diseño final que tendrá para cuando llegue al mercado.
FIAT tiene en oferta el 500 eléctrico de 95 CV y acabado Monotrim por 229 euros al mes, con cargador doméstico incluido. Hemos analizado la letra pequeña de la promoción, detallando los intereses y comisiones.
Con 1.867 matriculaciones acumuladas en 2022, el Fiat 500 prácticamente duplica sus ventas del año pasado y se convierte en el coche eléctrico más vendido de su segmento.
El renacimiento del FIAT Topolino vendrá marcado por una fuerte vinculación con otras compañías de Stellantis y, en particular, con modelos como el Citroën AMI o el Opel Rocks-e.
El CEO de Abarth, Olivier François, ha confirmado oficialmente la llegada de nuevas variantes más “picantes” del 500e, así como nuevos modelos de la gama eléctrica de FIAT.
FIAT se enmarca como la candidata perfecta para presentar modelos eléctricos baratos. Las sinergias del grupo Stellantis hacen que los costes se abaraten notablemente y el adiós del Ford Fiesta hará que su competencia principal desaparezca.
La renovación del FIAT Panda es un asunto que lleva muchos años sobre la mesa. Ahora está claro que el próximo Panda será eléctrico, aunque aún hay dudas en cuanto a cómo le dará forma FIAT.
Tras los Tesla Model 3 y Model Y, el FIAT 500 eléctrico es el coche eléctrico más vendido de Europa: estas son las clave de su buen desempeño comercial.
La nueva FIAT E-Doblò eléctrica llega a España con una motorización eléctrica de 136 CV y versiones furgón y pasajeros. Se fabricará en la fábrica de Stellantis en Vigo y llegará a los clientes a partir de septiembre.
La última furgoneta eléctrica del Grupo Stellantis aterriza en España. La FIAT e-Doblò anuncia sus precios de venta para nuestro mercado, disponible desde 40.000 euros.
La nueva FIAT E-Doblò eléctrica es primicia en una furgoneta que va ya por su quinta generación. Se venderá con versión de pasajeros, furgón y Crew Cab, tiene hasta 280 km de autonomía y se fabricará en Vigo.
El conglomerado francés centra en Serbia una fuerte inversión que permitirá fabricar la próxima generación de modelos eléctricos como el reemplazo del FIAT 500L.
FIAT lanza una nueva versión tope de gama para su coche eléctrico urbano. Se denomina 500 "la Prima by Bocelli", y a través de detalles de diseño específicos se desmarca del resto de versiones de la gama.
Este mismo 2022 conoceremos la interpretación de FIAT sobre el cuadriciclo ligero eléctrico lanzado originalmente por Citroën. Este revivirá un nombre mítico para la firma: Topolino.
