Este atípico triciclo que no gasta ni una gota de gasolina es la fórmula de micromovilidad urbana para profesionales

Stellantis apuesta por la última milla con un vehículo compacto, eléctrico y diseñado para el trabajo diario en ciudad.

fiat tris vehiculo electrico comercial
El FIAT TRIS se ha presentado en el Salón del Automóvil de Bruselas 2026.
11/01/2026 08:30
Actualizado a 11/01/2026 08:30

El FIAT Professional TRIS se ha mostrado al público durante el Salón del Automóvil de Bruselas 2026. Presentado por Stellantis Pro One, la división de vehículos comerciales del grupo, este triciclo 100 % eléctrico marca un nuevo enfoque en la movilidad urbana profesional, especialmente pensada para la entrega de última milla, un segmento en pleno crecimiento en las grandes ciudades europeas.

Tras su lanzamiento inicial en Marruecos, el FIAT TRIS debuta ahora en Europa como una solución práctica, sostenible y de bajo coste operativo, destinada a autónomos, pequeños negocios y flotas que necesitan moverse con agilidad en entornos urbanos cada vez más congestionados.

Compacto por fuera, pero con buena capacidad

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Anuncia una autonomía de 90 kilómetros.

A primera vista, el FIAT Professional TRIS destaca por su tamaño reducido. Con 3,17 metros de longitud y un radio de giro de apenas 3,05 metros, está diseñado para circular con facilidad por calles estrechas, zonas de tráfico restringido y áreas de difícil acceso para furgonetas convencionales.

Sin embargo, su principal baza es su capacidad de carga. Pese a su formato compacto y de tres ruedas, el FIAT TRIS ofrece hasta 540 kilos de carga máxima homologada y una superficie útil de aproximadamente 2,25 metros cuadrados, suficiente para transportar un palé europeo estándar. Está disponible en tres configuraciones (chasis-cabina, plataforma plana y pick-up) lo que amplía notablemente sus posibilidades de uso profesional.

Autonomía pensada para el día a día

El FIAT TRIS incorpora una batería de 6,9 kWh, que proporciona una autonomía homologada de 90 kilómetros, más que suficiente para cubrir una jornada completa de reparto urbano. Uno de sus elementos más diferenciales es la simplicidad del sistema de recarga: el vehículo puede conectarse directamente a un enchufe doméstico de 220 voltios gracias a un cable integrado, sin necesidad de wallbox ni cargadores externos.

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Está destinado al uso comercial de última milla.

La recarga del 0 al 80% se completa en unas 3,5 horas, alcanzando el 100% en menos de cinco horas. Además, el sistema de frenada regenerativa ayuda a maximizar la eficiencia energética en el tráfico urbano, caracterizado por constantes paradas y arranques.

Diseño funcional y conducción sencilla

Pensado para facilitar el trabajo diario, el FIAT Professional TRIS prescinde de embrague y caja de cambios, lo que simplifica su conducción y reduce el aprendizaje necesario. Su motor eléctrico de 48 voltios, con una potencia máxima de 9 kW (12 CV) y un par de 45 Nm, permite alcanzar una velocidad máxima de 45 km/h, adecuada para uso urbano y zonas de bajas emisiones.

El vehículo incorpora iluminación LED completa, un cuadro de instrumentos digital, y tomas USB-C y de 12 voltios para alimentar dispositivos, reforzando su carácter funcional.

Personalización y llegada a Europa

El FIAT TRIS se integra plenamente en el programa Stellantis CustomFit, que permite adaptar el vehículo a necesidades específicas mediante conversiones y equipamientos personalizados, manteniendo estándares de calidad y garantía de fábrica.

Su lanzamiento en los mercados europeos está previsto para 2026, comenzando por Italia, con el objetivo de convertirse en una alternativa real a las furgonetas tradicionales para la logística urbana. Con este modelo, FIAT Professional busca posicionarse como uno de los actores clave en la micromovilidad eléctrica aplicada al trabajo.