Renault cumple su promesa ofreciendo uno de los vehículos eléctricos más accesibles del mercado europeo. El modelo, presentado como prototipo en noviembre de 2023, aterriza ahora como una propuesta clave para la democratización del coche eléctrico en el segmento A.
Fiel al ADN del Twingo original, el nuevo Renault Twingo E-Tech mantiene un diseño reconocible, con líneas redondeadas y una imagen desenfadada, al tiempo que mejora en habitabilidad y modularidad. Con 3,79 metros de longitud, ofrece cinco puertas, un interior flexible y hasta 360 litros de capacidad de maletero, una cifra destacada dentro del segmento A.
Atractivo y versátil
La combinación de silencio de marcha, cero emisiones en el uso y tecnologías de asistencia avanzadas busca facilitar la transición a la movilidad eléctrica, especialmente en entornos urbanos congestionados, donde funciones como la conducción One Pedal aportan un plus de comodidad.
La versión de acceso, denominada Evolution, ofrece desde su lanzamiento un planteamiento equilibrado entre precio, autonomía y equipamiento. Equipa un motor eléctrico de 60 kW (82 CV) asociado a una batería LFP de 27,5 kWh, que permite alcanzar hasta 263 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP, una cifra suficiente para el uso urbano e interurbano, a lo que está claramente orientado.
Equipamiento completo desde la versión básica
Renault ha apostado por ofrecer un alto nivel de dotación de serie incluso en la variante más asequible. El Renault Twingo E-Tech Evolution incorpora una pantalla digital para el conductor de 7 pulgadas, un sistema multimedia con pantalla central de 10,1 pulgadas y duplicación inalámbrica para smartphone, regulador de velocidad, frenada automática de emergencia, asistente de mantenimiento de carril y vigilancia de la atención del conductor.
A ello se suman elementos prácticos poco habituales en el segmento, como los asientos traseros independientes y deslizantes, el asiento del conductor regulable en altura, climatización manual, ayuda al aparcamiento trasero y freno de estacionamiento automático. Todo ello refuerza el posicionamiento del modelo como una opción de alto valor para el cliente.
El precio de acceso del nuevo Renault Twingo E-Tech eléctrico es de 19.500 euros, antes de aplicar posibles descuentos y ayudas públicas.
Versión Techno: tecnología y confort de nivel superior
Por 21.100 euros, Renault ofrece la versión Techno, situada en lo más alto de la gama. Esta variante añade equipamientos propios de categorías superiores, como el sistema multimedia openR link con Google integrado, conducción One Pedal, climatización automática, regulador de velocidad adaptativo con función Stop & Go, cámara de marcha atrás digital y respaldo abatible del asiento del pasajero delantero.
Ambas versiones se benefician además del Certificado de Ahorro Energético (CAE), con hasta 800 euros de descuento adicionales, al igual que el resto de modelos eléctricos de la gama Renault.
Pedidos escalonados y opciones de carga
Los pedidos de la versión Techno del Renault Twingo E-Tech eléctrico se abren el 16 de diciembre de 2025 para los clientes con Twingo R Pass, que contarán con prioridad de producción, y el 8 de enero de 2026 para el público general. La versión Evolution (de acceso) llegará a la red comercial en la primavera de 2026.
De serie, el Renault Twingo E-Tech incluye un cargador de 6,6 kW, con opción a un pack Advanced Charge por 490 euros que añade carga rápida en corriente continua de 50 kW. Con todo, se mantiene el precio justo por debajo de los 20.000 euros, como se había prometido inicialmente.