Nissan ha cesado la producción de la e-NV200, la furgoneta eléctrica que lleva fabricándose en España desde 2014, dejando paso a la nueva Townstar, un nuevo modelo completamente renovado que se fabricará en Francia.
Nissan presenta la e-NV200 Winter Camper, una furgoneta eléctrica camperizada que toma la base de la e-NV200 convencional para alojar una pequeña vivienda en su interior.
La nueva Nissan e-NV200 XL Voltia crece en altura, ofreciendo un espacio de carga de hasta 8 metros cúbicos (un 90% que la e-NV200 estándar) con las mismas ventajas de siempre que ofrece su propulsor eléctrico.
Nissan aumentará la producción de la e-NV200 en Barcelona hasta 100 unidades diarias en 2020. La planta de la Zona Franca cerrará 2019 con 13.100 unidades de este modelo, un 120% más.
Makoto Uchida, el nuevo CEO de Nissan, cambiará la estrategia eléctrica de la marca del mercado de volumen al de la rentabilidad, basando su producto en SUV eléctricos y premium, cuyo primer exponente es el Nissan Ariya.
La Nissan e-NV200 crece a un ritmo del 132% en España, donde lleva 494 matriculaciones en lo que va de año. Además también un éxito en otros países europeos.
Nissan aumenta en Barcelona la producción de la furgoneta eléctrica e-NV200 hasta 79 unidades diarias y subirá un 50% la capacidad de ensamblaje de baterías.
Nissan presenta en Barcelona su estrategia de electrificación para España con el objetivo de continuar liderando el mercado, apoyar la implantación de la infraestructura de recarga y lograr una mayor colaboración público-privada.
La planta de Nissan en Barcelona fabricará la NV200 sólo en su versión eléctrica. La producción con motorización diésel finalizará antes de la parada técnica de verano.
Nissan aumentará en 2019 el ritmo de fabricación de la furgoneta eléctrica e-NV200, que se ensambla en su planta de Barcelona-Zona Franca y se distribuye a 20 países.
Nissan participará en la 8ª edición de Expoelectric (6 y 7 de octubre, Barcelona) con la exhibición de su "ecosistema eléctrico". El sistema de carga bidireccional "vehicle to grid" y almacenamiento energético xStorage estará conectado a vehículos de cero emisiones, como el LEAF y la e-NV200, que alimentan la e-casa de la organización a la vez que facilitan el autoconsumo energético.
Nissan acompañará su gama de coches eléctricos con modelos híbridos e híbridos enchufables como parte de su plan de electrificación, cuyo objetivo para 2020 es alcanzar un 20% de ventas electrificadas en Europa.
Dos empresas con un objetivo y compromiso común: con el medio ambiente y con una sociedad más saludable y limpia. Nissan, a través de sus vehículos cero emisiones, y la Familia Torres, con su programa medioambiental Torres & Earth de lucha contra el cambio climático a través de la reducción de CO2 en su producción.
Entre vides y parrales, la nueva Nissan e-NV200, con batería de 40 kWh y 200 kilómetros reales de autonomía eléctrica, se abre paso para proponer una forma más limpia, silenciosa e inteligente de realizar el reparto de mercancías.
Nissan ha iniciado las entregas a clientes de la furgoneta 100% eléctrica e-NV200, fabricada en exclusiva mundial en Barcelona, y que acumula 4.600 pedidos desde enero en todo el mundo.
Nissan ha presentado en el Salón del Automóvil de Madrid 2018 la versión camperizada de la nueva e-NV200, con batería de 40 kWh de capacidad y 270 kilómetros de autonomía sin emisiones.
La nueva Nissan e-NV200 está disponible con una nueva batería de litio de 40 kWh que aumenta su autonomía en 100 kilómetros más. Las primeras unidades llegarán a las ciudades a partir del próximo mes de mayo.
La furgoneta Nissan e-NV200 Evalia de siete asientos tiene una batería de 40 kWh que, oficialmente, ofrece una autonomía de 280 kilómetros.
