Xiaomi ya no quiere limitarse a fabricar coches 100% eléctricos. Después del éxito cosechado con los SU7 y YU7, el fabricante chino ha confirmado oficialmente el nombre de la que será su nueva familia de vehículos. Esta nueva gama estará especializada en modelos eléctricos de autonomía extendida (EREV), una tecnología que vive un auténtico auge en China y que ya se augura un futuro interesante también en Europa en marcas como Volkswagen.
La confirmación llega después de varios meses de filtraciones y especulaciones. Ha sido la propia Xiaomi la que ha presentado el nombre Sky Nomad (conocido en China como 'Xiaomi Pengcheng') a través de sus canales oficiales, donde lo define como ‘un nuevo nombre sobre el espacio y la vida’. Al mismo tiempo, la compañía ha comenzado a promocionar esta nueva familia de vehículos mediante campañas publicitarias en distintas ciudades del país.
Su primer coche electrificado será un SUV de 5,3 metros
El encargado de estrenar esta nueva gama será el Sky Nomad N90, un SUV de gran tamaño que ya ha sido visto en numerosas ocasiones durante sus pruebas en carretera abierta. Según las informaciones conocidas hasta ahora, este coche medirá en torno a lo 5.300 mm de longitud y contará con una distancia entre ejes cercana a los 3.100 mm, situándose al nivel de rivales tan reconocidos allí como el Li Auto L9 o el AITO M9.
Su principal novedad estará bajo el capó, pues no seguirá la tónica ya vista en los coches de Xiaomi. A diferencia del SU7 o del YU7, el N90 no será un coche totalmente eléctrico, sino un eléctrico de autonomía extendida (EREV). Esto significa que contará con un motor de gasolina 1.5 turbo. La función principal de este bloque será generar electricidad para alimentar la batería y los motores eléctricos, sin transmitir potencia directamente a las ruedas (como sí haría un híbrido enchufable).
Gracias a esta configuración, las primeras informaciones apuntan a una batería con una capacidad superior a 70 kWh, suficiente para ofrecer entre 400 y 500 kilómetros de autonomía en modo 100% eléctrico. Sumando la energía almacenada en la batería y la gasolina del depósito, el conjunto superaría los 1.500 kilómetros de autonomía total, una de las cifras más elevadas de su categoría.
Los chinos cada vez quieren más EREV, pero también podrían tener hueco en Europa
Las imágenes espía publicadas por varios medios chinos durante los últimos meses muestran un SUV de líneas muy cuadradas. Llama especialmente la atención elementos como su frontal de aspecto musculoso, el gran capó delantero, la ubicación de su sensor LiDAR sobre el techo y la aparición de estribos para facilitar el acceso al habitáculo. También se espera que pueda configurarse con 5 o 7 plazas, siguiendo la tendencia de este tipo de modelos cada vez más presentes en el mercado chino.
Con la nueva marca Sky Nomad, Xiaomi entra de lleno en uno de los segmentos que más rápido está creciendo en China. Los vehículos eléctricos de autonomía extendida se han convertido en una alternativa muy popular para quienes buscan disfrutar de la conducción eléctrica sin depender exclusivamente de la infraestructura de recarga.
Por el momento, el fabricante no ha confirmado la fecha de presentación del N90 ni cuándo comenzarán sus ventas. Tampoco está claro si Sky Nomad funcionará como una marca independiente o como una nueva gama dentro de la propia Xiaomi, ya que distintas informaciones publicadas en China apuntan en ambas direcciones.
Llegada de Xiaomi a España. ¿También lo hará Sky Nomad?
Recordemos que Xiaomi llegará a Europa con su gama de coches eléctricos (SU7 y YU7) a partir del próximo año 2027. Estos aterrizarán con la promesa de ponerle las cosas difíciles a sus rivales, como BYD, Geely o también a alguna marca histórica europea. Sin embargo, lo que se desconoce a día de hoy es si la nueva gama Sky Nomad hará aparición aquí próximamente.
Bien es cierto que marcas chinas alternativas ya han abierto las puertas a expandir su gama ‘asequible’ hacia este territorio. Xpeng, por ejemplo, traerá su familia ‘MONA’ al Viejo Continente, con los modelos L03 y M03 que ya triunfan en el país asiático. Por ello, es probable que Xiaomi también ejecute el mismo movimiento con alternativas más cercanas a los gustos europeos.