El mercado español de híbridos enchufables cerró noviembre de 2025 con un claro protagonista: el BYD Seal U, que se situó como el modelo más vendido del mes gracias a sus 850 matriculaciones, más del doble que en el mismo periodo del año anterior. Con una cuota del 7,08%, el SUV de la marca china reafirma su posición estratégica dentro de un segmento cada vez más competido y dinámico.
Este éxito se suma a un acumulado anual excepcional. Entre enero y noviembre, el BYD Seal U DM-i alcanzó las 8.394 unidades comercializadas, un crecimiento superior al 685%, posicionándose como el híbrido enchufable favorito del mercado español y marcando distancias con rivales consolidados de marcas europeas, japonesas y estadounidenses.
Un SUV que redefine la gama PHEV
El BYD Seal U ha encontrado su sitio en España gracias a una combinación de tecnología, eficiencia y precio, elementos decisivos en un momento en el que los conductores buscan alternativas electrificadas sin renunciar a la autonomía. Su sistema DM-i Super Hybrid, característico de la marca, permite circular en modo eléctrico la mayor parte del tiempo, reduciendo notablemente el consumo en recorridos urbanos y mixtos.
El interior también ha sido un factor diferencial, con una propuesta de confort elevado, conectividad avanzada y un diseño moderno, característica de los modelos BYD de última generación. A ello se suma una política comercial agresiva y una expansión acelerada de la red de concesionarios en España, lo que ha fortalecido la confianza del consumidor y ha facilitado el crecimiento del fabricante.
Ford y MG completan el podio del mes
Tras el liderazgo incontestable del BYD Seal U en noviembre, el segundo lugar correspondió al Ford Kuga, que logró 743 matriculaciones, multiplicando por seis sus cifras del año anterior. En tercera posición se situó el MG HS PHEV, con 734 unidades, afianzándose como una de las opciones mejor valoradas dentro de la gama híbrida enchufable de acceso.
La lista la completan modelos como el Mercedes GLC (701), el OMODA 9 (562), el JAECOO 7 (560) y el Hyundai Tucson (557). Entre los vehículos fabricados en España destaca el CUPRA Formentor, octavo con 455 unidades, seguido del Toyota C-HR y del Volkswagen Tiguan.
Un mercado PHEV en plena aceleración
El crecimiento de BYD impulsa un mercado que no deja de expandirse. La demanda de modelos enchufables sigue aumentando y los datos del acumulado anual confirman la tendencia: tras el BYD Seal U, el Toyota C-HR con 7.814 unidades y el MG HS PHEV con 7.623 completan el podio. El Ford Kuga se afianza en cuarto lugar con 6.408 ventas y el Mercedes GLC cierra el top 5 con 5.779.
Con un 2025 que apunta a récord, el BYD Seal U emerge no solo como líder de ventas, sino como uno de los referentes tecnológicos del mercado español.