BYD ya no se conforma con competir en el mercado de los coches eléctricos asequibles. El fabricante chino está preparando una nueva ofensiva en el segmento más exclusivo de la industria del automóvil, donde actualmente dominan marcas como Rolls-Royce y Mercedes-Maybach. Su próxima apuesta se llama Yangwang Altior, una enorme berlina de representación que promete convertirse en uno de los automóviles más lujosos y caros desarrollados por una compañía china.
Después de varios meses de fotografías espía y adelantos oficiales, acaba de aparecer la primera imagen del vehículo sin camuflaje, mostrando por fin su diseño frontal. La fotografía, difundida en China por BYD Fan Club, permite conocer algunos de sus principales rasgos estéticos antes de su presentación internacional, prevista para principios de noviembre en Emiratos Árabes Unidos. Su precio todavía no es oficial, pero las informaciones procedentes de China apuntan a unos dos millones de yuanes, aproximadamente 260.000 euros.
BYD presenta un frontal que recuerda a Rolls-Royce
La primera imagen del Yangwang Altior deja ver un diseño especialmente llamativo. Su frontal está dominado por una enorme parrilla negra de aspecto vertical, acompañada por una entrada de aire rectangular activa en la parte inferior. Los faros principales están integrados en el paragolpes, mientras que las luces diurnas adoptan una firma luminosa propia.
Según las informaciones publicadas, esta última se inspira en el ding, un antiguo recipiente ceremonial chino que ya sirvió como referencia estética para el Yangwang U8. La unidad fotografiada presenta una carrocería de color bronce, combinada con un capó oscuro. Sobre el techo también aparece un sensor LiDAR, asociado al sistema de asistencia a la conducción God's Eye de BYD.
Las proporciones tampoco pasan desapercibidas. El Altior tendrá, según los datos adelantados hasta ahora, aproximadamente 5.500 mm de longitud y una distancia entre ejes de 3.350 mm. Esto significa que será alrededor de 100 mm más largo que un Rolls-Royce Ghost convencional. Además, las imágenes anteriores han permitido comprobar que dispondrá de puertas traseras de apertura inversa, una solución característica de las grandes berlinas de representación.
4 motores eléctricos y una suspensión hidráulica
Aunque BYD todavía no ha publicado sus especificaciones técnicas definitivas, se espera que el Yangwang Altior incorpore algunas de las tecnologías más avanzadas de la marca. Entre ellas destaca la posibilidad de utilizar cuatro motores eléctricos independientes, siguiendo la filosofía de otros modelos de Yangwang, así como un sistema de suspensión hidráulica destinado a mejorar el confort y el control de la carrocería.
Sin embargo, estas características todavía no han sido confirmadas oficialmente. Tampoco se conocen su potencia, la capacidad de su batería ni la autonomía que podrá ofrecer. De hecho, BYD aún no ha detallado la configuración mecánica definitiva de esta berlina, por lo que habrá que esperar a su presentación para conocer todas sus prestaciones.
Lo que sí está claro es su posicionamiento. El Yangwang Altior, conocido anteriormente por el nombre interno HU y denominado Dingyao en China, se situará en lo más alto de la oferta de lujo de BYD. Sus principales competidores serán el Rolls-Royce Ghost, el Mercedes-Maybach Clase S y el Maextro S800, desarrollado por Huawei y JAC.
Su presentación tendrá lugar en noviembre, fuera de China
La elección de Emiratos Árabes Unidos para su estreno mundial tampoco es casual. BYD quiere reforzar la presencia internacional de Yangwang, su marca más exclusiva, en un mercado especialmente importante para los automóviles de representación. Las informaciones disponibles sitúan su presentación alrededor del 5 de noviembre, aunque la fecha exacta todavía está pendiente de confirmación oficial.
Mientras tanto, Yangwang continúa ampliando su presencia comercial. Entre enero y septiembre de 2026 entregó 3.251 vehículos, un 38,9% más que durante el mismo periodo del año anterior. Un volumen relativamente reducido que refleja su orientación hacia un segmento de clientes muy diferente al de los modelos más populares de BYD.
El Altior será una nueva demostración de esta estrategia. Con unas dimensiones superiores a las de muchas berlinas europeas de lujo y un precio estimado cercano a los 260.000 euros, BYD pretende demostrar que también puede competir en la categoría más exclusiva del automóvil.