El Yangwang U7 completó 30.000 km en menos de nueve días sometido a más de 350 cargas ultrarrápidas. Al terminar, su batería todavía conservaba el 98,7% de capacidad.
Con 5,4 metros de largo y un despliegue tecnológico sin precedentes, el Yangwang U8L demuestra que la industria del automóvil china está lista para asaltar el sector del máximo lujo, y hacer temblar a Porsche y Mercedes-Benz, entre otros.
El sistema de conducción asistida de BYD ha pasado a convertirse en un ecosistema de inteligencia artificial alimentado por una flota masiva de vehículos conectados en busca del nivel 3. Esto es lo que he vivido en China.
El Salón de Pekín da sus últimos, pero impresionantes coletazos. Wang Chuanfu, CEO de BYD, ha entregado en mano las llaves del coche más caro jamás vendido por la compañía.
BYD sigue sumando enteros para plantar cara en el competitivo y germano segmento premium. Su buque insignia, el Yangwang U8 recibe una actualización importante y cargada de novedades.
Yangwang, la marca de lujo del Grupo BYD, ha presentado su nueva tecnología de baterías para coches eléctricos. Esta se deshace del ‘triángulo imposible’, algo que parecía impensable.
Hasta tres coches eléctricos de BYD coronan el ranking de marcas con la tecnología más avanzada a este respecto. Mercedes encabeza la representación europea con un sexto puesto.
El Yangwang U7, perteneciente al Grupo BYD, presenta parte de sus datos en materia de consumo y autonomía eléctrica homologada. Llegará al mercado chino en 2026.
Yangwang, la marca china de ultra lujo propiedad de BYD, ha querido demostrar lo duro que puede ser su todoterreno híbrido, el U8, tirándole una palmera gigante encima.
El Infierno Verde, como todo el mundo conoce al trazado norte del circuito de Nürburgring es la vara de medir para todos los deportivos del mundo y ahora hay un nuevo Rey.
Los chinos aseguran poder fabricar cualquier coche que se les ocurra. El Yangwang U8 se vuelve ahora más grande, más potente, más lujoso y, también, bastante más caro.
La vicepresidenta de BYD, Stella Li, ha confirmado la llegada de Yangwang a Europa, la marca más elitista del Grupo BYD, y con la que plantarán cara a rivales de la talla de Ferrari.
El SUV más grande de BYD se llama Yangwang U8L: pesa nada menos que 3,6 toneladas y es muy grande: mide 5,6 metros. Es un híbrido enchufable con 1.180 CV y, también, es el SUV de BYD con mayor precio.
BYD ha logrado un nuevo récord. A través de su marca de lujo Yangwang, el modelo U9 Track Edition se ha convertido en el vehículo eléctrico más rápido del mundo.
Mate Rimac, CEO de Rimac, ha puesto en duda las cifras publicadas sobre el Yangwang U9 Track Edition. Entre otras cosas, opina que no es viable mantener sus casi 3.000 CV.
BYD ha lanzado una edición especial de su deportivo Yangwang U9. Con 2.977 CV, esta bestia logra más del doble de potencia y busca romper su propio récord de velocidad, además de destrozar el del Xiaomi SU7 en Nürburgring.
La división más loca y menos discreta de BYD saca a la venta la versión más extrema, grande y pesada de su SUV. Se convierte en uno de los coches chinos más caros que existen.
BYD, a través de su vicepresidenta, Stella Li, ha confirmado finalmente que su firma de alta gama dará el paso para lanzarse en los mercados europeos, en los que competirá con los mejores fabricantes.
La marca más elitista del Grupo BYD lanza al mercado el que será su tercer modelo, una berlina de lujo y alta tecnología que plantará cara a los modelos europeos más asentados.
El Yangwang U8 es una auténtica barbaridad en términos de tamaño y capacidad. Un enorme SUV híbrido enchufable que ahora llega en un formato aún más grande de lo que ya conocíamos.
El Yangwang U8 es un gran SUV híbrido enchufable de lujo que llegó al mercado oriental hace meses. Sin embargo, para muchos puede resultar ‘pequeño’ pese a sus más de 5,3 metros de largo.
Yangwang, la marca más lujosa de BYD, acaba de presentar su nueva berlina híbrida de casi 1.300 CV. Para demostrar su comodidad, han puesto a una persona haciendo Kung Fu en el techo.
El U7 de YangWang es la máxima expresión del lujo concebido por BYD. El fabricante chino deslumbra a todo el mundo con una berlina que promete tanto rendimiento como confort.
BYD no tiene miedo a nada ni a nadie. La compañía está explorando todos los mercados con el objetivo de convertirse en una marca de referencia incluso dentro del segmento premium.
JiYue es una marca controlada por el gigante tecnológico Baidu y el fabricante de coches Geely. Acaba de presentar el JiYues ROBO X EV, un super coche eléctrico capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 1,9 segundos y que quiere plantar cara al YangWang U9 fabricado por BYD.
El YangWang U9, presentado el pasado febrero, es una bestia tecnológica que cuenta con hasta 1.305 CV y 1.680 Nm de par, además de suspensión hidraúlica. En China se vende por el equivalente a 215.000 euros.
La firma más elitista de BYD ya está lista para lanzar al mercado su coche más impresionante. Un superdeportivo eléctrico que posiblemente esté a la venta en Europa dentro de unos años.
Yangwang, la firma de lujo derivada de BYD, es capaz de hacer vehículos que nada tienen que envidiar a las marcas más famosas europeas. Este vídeo lanza un aviso a Ferrari y compañía.
Agosto es el mes marcado para que el coche de altas prestaciones de la marca de lujo de BYD empiece a aterrizar en los concesionarios, y por tanto, que los clientes que lo tengan reservado puedan recogerlo.
Se llama U7 y es la berlina más lujosa, potente y cara de la compañía china. Entre sus muchas cualidades destaca un radio de giro realmente sensacional gracias a un truco bastante sencillo.
Se presenta oficialmente uno de los superdeportivos eléctricos más sobresalientes a nivel mundial y que representa el máximo despliegue técnico jamás visto en un vehículo proveniente de China.
El primer superdeportivo de la marca de lujo de BYD está a punto de presentarse en sociedad, pero gracias a sus pruebas de homologación ya conocemos muchos de sus impresionantes datos.
BYD no le teme a nada ni a nadie. La compañía ha lanzado su nueva marca de lujo con el U9 como modelo de referencia. Ahora, por fin, podemos descubrir cómo es su interior.
Una vez más, el Ministerio de Industria chino adelanta los detalles técnicos de otro interesante modelo eléctrico. El U7 de Yangwang podría llegar a Europa más pronto que tarde.
El YangWang U8 pertenece a la marca más lujosa de BYD y ya ha demostrado que es capaz de hacer cosas tan ‘útiles’ como navegar o girar sobre sí mismo. Ahora muestra otra funcionalidad verdaderamente útil.
La división más cara y exclusiva de BYD presenta su primera berlina. Por ahora, hay pocos detalles sobre ella, pero su exagerada potencia anticipa cuáles son sus intenciones.
La marca de altos vuelos de BYD sigue avanzando con su estrategia de lanzamientos. Tras un SUV, ahora le llega el turno a un superdeportivo capaz de plantar cara a cualquiera.
Para reconocer un buen todoterreno no sólo hay que mirar su tracción, también algunas de sus habilidades complementarias. El U8 de Yangwang promete dejar en envidencia a todos sus rivales.
Las primeras unidades producidas del BYD Yangwang U8 han salido de la línea de ensamblaje, marcando un hito en la historia de esta joven marca, propiedad de BYD.
En China parecen haberse vuelto locos por la llegada del nuevo y más imponente SUV firmado por BYD. Nada más aterrizar en el mercado ya se puede decir que se ha convertido en un éxito.
En los últimos años hemos visto casi de todo pero, ¿un SUV electrificado capaz de nadar? Esta es una de las muchas características particulares del YangWang U8.
BYD quiere atacar a las principales marcas prémium europeas con un todoterreno eléctrico impresionante. El Yangwang U8 destaca en todas sus cifras. También lo hace en el precio anunciado en China.
A pesar de su juventud, la marca premium de BYD, YangWang, trabaja ya en su tercer modelo. Tras el deportivo y el todoterreno, el siguiente en hacer acto de presencia será una berlina eléctrica de alto rendimiento.
Cada nuevo detalle que se conoce del YangWang U8 asusta un poco más. El enorme SUV está listo para iniciar su producción y, gracias al MITT, ya se conocen sus datos definitivos.
BYD no le teme a nada ni a nadie. Tras llegar a Europa con una oferta de lo más racional, el siguiente paso natural está en explorar la vía más pasional de la conducción.
Los chinos no le temen a nada. El YangWang U8 de BYD quiere convertirse en el eléctrico más refinado y elegante para el mundo del todoterreno. Sus datos así lo confirman.
