Lo que está ocurriendo últimamente en el mercado del automóvil lo están cambiando todo, porque veníamos de años en los que Tesla estaba arrasando en el ránking de ventas absoluto europeo, pero lo cierto es que la marca que tiene a Elon Musk como CEO se ha desmoronado en todo el mundo.
Eso, a pesar de que los coches eléctricos han aumentado en número en los países de la Unión Europa, pues las ventas mejoraron un 27,8% durante el pasado mes de abril si se contabilizan las matriculaciones de los Estados miembros, de los países pertenecientes al Tratado Europeo de Libre Comercio, y de Reino Unido.
¿Qué está pasando con Tesla?
Es decir, que no se puede culpar a la desaceleración de los vehículos eléctricos del hecho de que Tesla haya reducido las ventas un 49% durante el mes pasado, sólo en la mencionada zona europea.
Todo lo contrario, porque los vehículos cero emisiones hicieron récord en abril, representando un cuota del 15,3% de total de automóviles matriculados, según los datos de ACEA. Que las normativas de los gobernantes europeos estén bien encaminadas a la electrificación ayuda a esto, no como en Estados Unidos, donde se está paralizando el apoyo a las tecnologías más sostenibles del sector del automóvil.
Es curioso como Tesla ha perdido tanto fuelle, pues si bien en 2023 consiguió que el Tesla Model Y fuera el coche más vendido de Europa (de todas las tecnologías), para 2024 ya hablamos de la caída hasta la cuarta plaza, y la tendencia de los primeros meses de 2025 no es precisamente más positiva.
La competencia ha afectado a Tesla, pero no es lo único
Hay algunos factores que están jugando en contra de la marca liderada por Elon Musk en todos los mercados, como que la competencia de los fabricantes chinos es especialmente dura ya. Pero la implicación del CEO de Tesla en el Gobierno de Estados Unidos también ha dañado la imagen de la marca, incluso dentro de Norteamérica.
Esto último, ha llevado a muchos ‘enemigos’ de Musk a cambiar de marca por el descontento que les ha generado el CEO de Tesla tras declaraciones poco acertadas o que no han gustado a ciertos sectores de la población mundial.
Ahora el fabricante norteamericano tiene que afrontar una importante crisis en la que no para de perder ventas, y el lanzamiento del nuevo Tesla Model Y no ha conseguido relanzar a la marca. Eso sí, Tesla todavía sigue vendiendo más coches eléctricos que ningún otro fabricante, pero eso podría cambiar este mismo año, porque BYD está creciendo rápidamente para robarle este título a la firma estadounidense.