Durante los últimos meses, numerosos fabricantes europeos han advertido de que la demanda de coches eléctricos estaba creciendo a un ritmo inferior al previsto. Y puede ser así, pero únicamente si se mira bajo las expectativas de hace más de un lustro. Sin embargo, Renault acaba de describir una situación completamente contraria. Según el CEO de la firma francesa, François Provost, el interés por sus modelos eléctricos ha aumentado hasta el punto de superar la capacidad actual de algunos de sus proveedores.
El cambio de tendencia estaría estrechamente relacionado con el encarecimiento de los combustibles en Europa. El incremento de los precios de la gasolina y el diésel ha llevado a muchos conductores a reconsiderar sus opciones de movilidad, acelerando el paso hacia los vehículos eléctricos tanto en el mercado de coches nuevos como en el de ocasión.

Renault estaría recibiendo un 50% más de lo planeado
El mencionado CEO de Renault ha asegurado que la cartera de pedidos de coches eléctricos se ha incrementado un 50% en algunos mercados clave como Francia y Alemania desde el inicio del conflicto en Oriente Medio, lo que encareció el precio de los combustibles. El directivo realizó estas declaraciones durante el congreso celebrado en Bruselas hace apenas unos días y recogidas por el medio n-tv.
El dato resulta especialmente significativo porque llega en un momento en el que buena parte de la industria estaba revisando a la baja sus previsiones sobre la evolución del vehículo eléctrico. Mientras algunas marcas han retrasado lanzamientos o han reforzado su apuesta por los híbridos, Renault sostiene que la demanda actual está superando incluso sus propias expectativas.
Provost reconoció que la compañía no está teniendo problemas para acceder a las baterías necesarias para sus modelos, pero sí admitió que la presión sobre la cadena de suministro ha obligado al fabricante a tomar medidas específicas para gestionar el incremento de la demanda. Según explicó, Renault ha creado un grupo de trabajo dedicado exclusivamente a abordar esta situación.

Nuevos turnos en la fábrica para abarcar la demanda
La respuesta de Renault podría traducirse muy pronto en un aumento de la actividad industrial. El fabricante francés está valorando implantar turnos adicionales durante la segunda mitad del año en varias de sus plantas especializadas en vehículos eléctricos. Entre las instalaciones afectadas figuran las de Douai y Maubeuge, ambas situadas en Francia, así como la planta eslovena de Novo Mesto. El objetivo sería incrementar la capacidad de producción para evitar que los plazos de entrega se disparen ante el fuerte aumento de los pedidos.
Tanto es así que Renault ya habría revisado sus previsiones internas de ventas para adaptarlas a esta nueva realidad del mercado. El grupo considera que el interés por los vehículos eléctricos continuará creciendo, aunque probablemente a un ritmo menos acelerado una vez desaparezcan algunos de los factores coyunturales que han impulsado las ventas durante las últimas semanas.

El motivo principal para esta gran demanda
Pueden decirse muchos motivos sobre esta gran demanda que están viviendo los coches eléctricos de Renault. Sin embargo, más allá del precio del combustible, lo cierto es que cuenta con modelos realmente atractivos en lo estético y prácticos también en lo relativo a sus prestaciones. Además de esto, hay que sumar precio de partida generalmente atractivo, por lo que se convierte en un caldo de cultivo para el éxito.
El R5, el R4 o el Twingo son ahora los coches eléctricos más mirados de su gama, aunque también existen otras alternativas que pronto recibirán una puesta al día, como el Megane o el Scenic. En los próximos meses se despejarán todas las dudas sobre si estos, al igual que sus tres hermanos de aspecto ‘retro’ cumplen con las expectativas.