Uno de los coches eléctricos con mejor relación precio-autonomía está en oferta

Por una cuota mensual de 249 euros, el Jeep Avenger se convierte en uno de los modelos más lógicos y recomendables de la actualidad, pero ¿qué dice la letra pequeña de esta oferta?

Es un SUV que promete prestaciones fuera de asfalto por encima de lo habitual en su segmento.
Es un SUV que promete prestaciones fuera de asfalto por encima de lo habitual en su segmento.
20/03/2023 12:28
Actualizado a 20/03/2023 15:01

Con una autonomía superior a los 400 kilómetros y un precio de partida situado en una acertada horquilla, el Jeep Avenger es uno de los coches eléctricos más interesantes para quienes barajan la compra de un modelo de este tipo atendiendo principalmente a estos dos aspectos. Ahora el SUV americano quiere dar una vuelta de tuerca más a su precio con una reciente oferta publicada por Jeep.

Por medidas, el Avenger se considera un segmento B: mide 4,08 metros de largo, 1,77 de ancho y 1,53 de alto, mientras que la distancia entre los ejes de sus ruedas es de 2,53 metros. Su compacto tamaño no es impedimento para tener un maletero que ofrece 355 litros de capacidad.

Este enfoque se ve complementado por el nuevo motor y la nueva batería de Stellantis para sus coches eléctricos del segmento B, lo que sitúa al Avenger entre los coches eléctricos más interesantes de la actualidad, algo que reflejamos en este artículo en el que resaltamos los modelos con mejor relación entre precio antes de ayudas y autonomía eléctrica de su versión más eficiente.

Aspecto de la versión más básica del Avenger, incluyendo llantas y pintura sin coste.
Aspecto de la versión más básica del Avenger, incluyendo llantas y pintura sin coste.

Se trata de un esquema que tiene como corazón una batería de 51 kWh de capacidad netos y un eficiente motor eléctrico fabricado por la japonesa Nidec que rinde una potencia de 156 CV, lo suficiente como para mover con suficiente soltura un conjunto que anuncia una cifra de peso de 1.610 kilos de peso. Prueba de ello está en los 9 segundos que logra en el 0 a 100 kilómetros por hora.

La autonomía variará entre los 390 kilómetros de la versión con llantas de mayor tamaño y los 410 que logra la línea de equipamiento más asequible, ya que es la que equipa las llantas de menor diámetro, y que por tanto menos energía consume. Cifras siempre en base al ciclo WLTP, que es por el que se rige el mercado europeo.

La letra pequeña de la oferta

La oferta que ha publicado Jeep es relativa a la variante Altitude, que es la segunda más equipada de las cuatro disponibles. En circunstancias normales esta versión anuncia un precio de 38.600 euros antes de ayudas y su dotación de serie destacan elementos como llantas de 17 pulgadas, cuadro de mandos y pantalla central de 10,15 pulgadas, sistema de control de descensos con Allterrain, control de crucero adaptativo, luces de LED (las largas son halógenas) y portón trasero eléctrico. La promoción también incluye un cargador doméstico Easy Wallbox si se realiza la compra por internet.

Habitáculo del Avenger Altitude.
Habitáculo del Avenger Altitude.

Lo que propone Jeep para acceder a la llamativa cuota de 249 euros al mes es una financiación a 36 meses con una entrada inicial de 5.740 euros y una última cuota de 22.477,81 euros. Aplicando intereses y sumando la comisión de apertura que se ha de pagar al contado (de 1.045,24 euros) se obtiene un precio final de 38.227,05 euros.

Sobre la firma
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Alejandro González

Redactor y probador en Híbridos y Eléctricos desde 2019. Es técnico superior en Urbanismo y Obra Civil y empezó su carrera en periodismo del motor co-fundando su propio sitio web. Amante incondicional del automóvil y toda la tecnología que lo rodea.