Las ventas globales de vehículos eléctricos alcanzaron 1,1 millones de unidades en febrero de 2026, según datos de Benchmark Mineral Intelligence. Sin embargo, el mercado internacional está mostrando cada vez más diferencias entre regiones.
En comparación con el mismo mes del año anterior, las ventas descendieron un 11%, mientras que frente a enero también registraron una caída del 11%. En el acumulado de los dos primeros meses de 2026, el mercado global suma 2,2 millones de vehículos eléctricos vendidos, lo que supone una disminución del 8% respecto al mismo periodo de 2025. El dato más relevante es la creciente divergencia entre regiones: mientras Europa gana impulso, Norteamérica pierde ritmo y China atraviesa una fase de ajuste tras cambios en sus políticas.
Europa impulsa el crecimiento
Europa se ha convertido en el principal motor de crecimiento del mercado de vehículos eléctricos en 2026. Las ventas en la región aumentaron un 1% respecto a enero y acumulan un crecimiento del 21% en lo que va de año.
Países como Alemania y Francia lideran esta expansión. En el caso alemán, las matriculaciones de eléctricos han crecido un 26% en 2026, impulsadas por un nuevo programa de ayudas introducido a comienzos de año. Francia también registra un fuerte crecimiento, con un aumento del 30% gracias a su sistema de incentivos vigente.
El mercado italiano también destaca por su rápido avance. En Italia, las ventas de eléctricos subieron un 23% en febrero respecto al mes anterior, alcanzando el mejor resultado mensual de su historia. En el acumulado del año, el mercado italiano casi se ha duplicado, con un crecimiento del 98%. Este impulso se produce tras el lanzamiento en octubre de 2025 de un programa de incentivos financiado por el fondo europeo de recuperación, que ofrece hasta 11.000 euros para hogares y hasta 20.000 euros para pequeñas empresas que adquieran vehículos eléctricos.
Norteamérica sufre una fuerte desaceleración
La situación es muy distinta en Norteamérica. Aunque las ventas crecieron un 8% respecto a enero, el mercado acumula una caída del 36% en lo que va de año. La mayor parte del descenso procede de Estados Unidos, donde varios fabricantes están registrando importantes retrocesos en las ventas de vehículos eléctricos de batería.
Entre las compañías más afectadas se encuentra Ford Motor Company, cuyas ventas de eléctricos han caído un 70% en 2026. También destacan los descensos de Honda, con una caída del 81%, y de Kia, con un retroceso del 52%. El impacto ya se está trasladando a la cadena de suministro. El fabricante de baterías SK On ha reducido el 37% de su plantilla en su fábrica de Georgia ante la menor demanda.
En Canadá, el mercado también retrocede, con una caída del 23% en lo que va de año. El país está intentando reactivar la demanda mediante cambios regulatorios, como un acuerdo con China que permitirá importar vehículos eléctricos chinos con un arancel reducido del 6,1%.
China se ajusta a los cambios regulatorios
El mercado de China también ha registrado una caída significativa. Las ventas de vehículos eléctricos disminuyeron un 32% en febrero respecto al mismo mes del año anterior. Este descenso está relacionado con varias medidas adoptadas recientemente por el gobierno chino, entre ellas la reintroducción de un impuesto a la compra de eléctricos, el primero desde 2014, y cambios en el programa de incentivos para renovar vehículos. Además, el calendario del Año Nuevo chino también influyó en el volumen de ventas del mes.
A pesar de esta desaceleración interna, las exportaciones de vehículos eléctricos chinos están creciendo con fuerza. Durante los dos primeros meses de 2026, los fabricantes del país enviaron más de medio millón de vehículos eléctricos al extranjero, más del doble que en el mismo periodo del año anterior.
Crecimiento acelerado en otros mercados
Fuera de los principales mercados mundiales, las ventas de vehículos eléctricos están creciendo con rapidez. En conjunto, los mercados del resto del mundo registraron un aumento del 84% en lo que va de año.
Uno de los ejemplos más destacados es Corea del Sur. En febrero, las ventas de eléctricos en el país se triplicaron respecto al mes anterior, superando por primera vez las 30.000 unidades mensuales. Además, los vehículos eléctricos alcanzaron una cuota del 30% del mercado, un nuevo récord para el país. Este crecimiento se produce tras el lanzamiento del nuevo programa de subvenciones para 2026, centrado en incentivar la compra de modelos más pequeños y asequibles.
En conjunto, los datos reflejan que la transición hacia el vehículo eléctrico continúa, aunque cada vez más condicionada por las políticas públicas, los incentivos y las estrategias comerciales de cada región.