El calendario de 2026 está marcado para CUPRA por la llegada del CUPRA Raval, que será su coche eléctrico más barato y debería tener un peso importante en sus ventas. Pero no es la única novedad que presentará la marca en materia de cero emisiones: el próximo día 5 de marzo verá la luz el renovado CUPRA Born, lo que supondrá una importante renovación para el que fue el primer modelo de cero emisiones de la empresa.
Ha conseguido mantener al vehículo prácticamente oculto respecto a fotógrafos espías, diciendo respecto a él solo que será “más deportivo, emocional y con nuevas funciones, ofrece un diseño llamativo, interiores mejorados y un mayor despliegue tecnológico”. A pesar de ello, ha habido filtraciones y alguna que otra “cazada”, que nos han permitido conocer los primeros detalles sobre él antes de tiempo.
Una estética adaptada a sus hermanos más modernos
El aspecto más destacable estará en el diseño exterior, que incorporará una nueva firma luminosa con faros matrix LED con una estructura de triángulos, que son marca de la casa, y un nuevo logotipo iluminado en la parte trasera. El conjunto será similar al del Raval y le acercará a otros modelos de la marca lanzados recientemente, como el Tavascan, o renovados hace poco, como Formentor y León. En el frontal, aunque no se han visto imágenes sin camuflaje, el Born presentará unos faros más afilados y una parrilla baja retocada, al tiempo que incorpora detalles de diseño funcionales, como aberturas y ventilaciones que ayuden al flujo de aire.
Uno de los aspectos que ha generado más expectación es el interior, en el que a priori debería haber novedades más importantes. CUPRA ha anunciado mejoras en la calidad de los materiales y en la tecnología. Uno de los elementos clave será una pantalla central táctil de mayor tamaño (que posiblemente llegue hasta las 12,9 pulgadas) que gestionará funciones de infoentretenimiento, climatización y conectividad. Junto a esto, se espera que el cuadro de instrumentos digital también reciba una actualización, seguramente en su interfaz y, quizá, también en sus dimensiones.
Además, se espera un salto en confort y funcionalidad con materiales que presenten un mejor tacto y acabado que antes. Es de esperar que se siga la línea eco vista en versiones anteriores del modelo, en las que CUPRA trabajó con iniciativas sostenibles como la SEAQUAL Initiative, para integrar materiales reciclados en partes del vehículo, como los asientos.
Un nuevo motor de acceso
En cuanto al apartado técnico, la marca no ha revelado detalles concretos sobre motores, batería o autonomía. Es obvio que seguirá utilizando la plataforma MEB, compartida con otros coches eléctricos del Grupo Volkswagen, pero los rumores señalan que podría sumar una nueva motorización con 204 CV de potencia, que se situaría como escalón de acceso por debajo de las de 231 y 326 CV. Se baraja que vaya acompañado de la batería pequeña ya disponible en el modelo, pero también podría combinarse con una de menor tamaño y capacidad.
El CUPRA Born 2026 es solo una puesta al día, aunque sea importante, y no una generación completamente nueva, así que la línea que seguirá será continuista, añadiendo mejoras de un calado medio o pequeño con el objetivo de mantenerse vigente en el mercado.