BMW ha demostrado en los últimos años que la electrificación no está reñida con los modelos más emocionales de su catálogo. Tras el lanzamiento de berlinas, SUV e incluso versiones de altas prestaciones impulsadas por baterías, la firma bávara ya prepara un paso inédito dentro de su gama: un descapotable completamente eléctrico. La compañía habría dado luz verde al desarrollo del futuro BMW i4 Cabrio, un modelo que llegará antes de lo que imaginábamos para cubrir un segmento prácticamente inexplorado por los fabricantes premium europeos.
Hasta ahora, quienes buscaban un descapotable eléctrico apenas encontraban alternativas en el mercado. Modelos como el MG Cyberster han demostrado que existe interés por este tipo de vehículos, pero las opciones siguen siendo muy limitadas. BMW pretende aprovechar ese hueco con un cabrio de cuatro plazas que combinará el carácter del actual Serie 4 con la nueva generación de tecnologías eléctricas de la marca.
El BMW i4 Cabrio eléctrico ya está en camino
De acuerdo con la información publicada, el proyecto recibe internamente el código ‘NA3’ y formará parte de la ya conocida familia Neue Klasse. Esto significa que no será una adaptación del actual BMW i4, sino un modelo completamente nuevo desarrollado desde el principio para utilizar una arquitectura eléctrica de última generación.
La plataforma Neue Klasse incorpora, entre otras cosas, baterías con celdas cilíndricas de sexta generación, una arquitectura eléctrica de 800 voltios y motores significativamente más eficientes que los anteriores. BMW asegura que esta evolución permitirá aumentar la autonomía en torno a un 30%, mejorar la velocidad de recarga hasta otro 30% y reducir los costes de producción de los sistemas eléctricos, tres aspectos fundamentales para la siguiente generación de vehículos de la marca.
Otro de los retos será mantener la rigidez estructural propia de un descapotable sin penalizar excesivamente el peso. Al prescindir del techo fijo, este tipo de carrocerías necesita refuerzos adicionales en el chasis, una dificultad que se acentúa todavía más en los coches eléctricos debido al elevado peso de las baterías. La nueva plataforma ha sido diseñada teniendo en cuenta este tipo de variantes, lo que facilitará el desarrollo de modelos abiertos sin comprometer el comportamiento dinámico.
Promete una gran autonomía eléctrica y mucho disfrute al volante
Aunque BMW todavía no ha confirmado oficialmente el proyecto, el calendario que maneja BMWBlog sitúa la llegada del i4 Cabrio en el año 2028, una vez que la familia Neue Klasse esté aún más implantada. El modelo compartirá buena parte de su tecnología con el i3 eléctrico, aunque contará con una personalidad propia y un planteamiento claramente orientado al disfrute al volante.
La decisión también refleja la intención de BMW de demostrar que la electrificación puede extenderse a prácticamente cualquier tipo de automóvil. Después de consolidar su oferta de SUV y berlinas eléctricas, el fabricante quiere seguir apostando por modelos de carácter más pasional, manteniendo vivas carrocerías como los coupés y descapotables en la era de las baterías.
Si finalmente el proyecto llega a producción, el BMW i4 Cabrio se convertirá en uno de los primeros descapotables eléctricos premium del mercado europeo. Además de ampliar la oferta de la marca, serviría para reforzar una estrategia que busca diferenciarse de otros fabricantes apostando por una gama eléctrica cada vez más variada y capaz de cubrir segmentos que, hasta hace muy poco, parecían reservados exclusivamente a los motores de combustión.