El mes de noviembre de 2025 quedará grabado a fuego como uno de los más dolorosos para los amantes de los vehículos de Ford. La compañía norteamericana ha cerrado un ciclo histórico con la fabricación del último Focus de su historia. La última unidad del compacto salió de la planta de Saarlouis el pasado día 17 de noviembre. Este se ha ido dejando un importante hueco en la gama, pero es posible que en Ford ya sepan cómo cubrir esta vacante.
Según apuntan desde el medio Autocar, y también cubierto por Automotive News Europe, el Ford Focus podría tener un sustituto a la vista, pero no en formato de coche compacto, sino más bien de todoterreno híbrido enchufable con diseño basado en el actual Ford Bronco. Lo más llamativo de toda esta noticia es que podría ser fabricado en la planta española de Almusafes, en Valencia.
El nuevo Ford Focus será un crossover híbrido enchufable ‘made in Spain’
Todavía no se conoce un nombre definitivo para el futuro modelo, aunque las citadas fuentes lo titulan como una extensión de la gama Kuga. De hecho, ambos vehículos podrían compartir la plataforma C2, así como su mecánica hibrida enchufable ya conocida. A priori, este nuevo coche no será 100% eléctrico, ya que el mercado europeo actualmente demanda más mecánicas híbridas. Del mismo modo, la compañía ya cuenta en su gama con alternativas como el Puma Gen-E, Explorer o Capri.
Con todo ello, el nuevo ‘Focus’ se diferenciaría notablemente de sus hermanos de gama gracias a un diseño propio y más enfocado en la rudeza del 4x4 y el off-road. El nuevo vehículo presentaría líneas más rectas, formas más cuadradas y robustas. Esto situaría su estilo mucho más próximo al del Bronco que al de sus alternativas eléctricas dentro de la oferta de Ford.
Por otro lado, los rumores también lo acercan a bautizarse como ‘Bronco’, pues en Estados Unidos sí se utilizan las variantes ‘Sport’ para denominar su versión más accesible y práctica. Esto, de ser así, podría acercarse a lo que ya sucedió hace unos años con la llegada del Explorer EV, cuando ya existía un Explorer PHEV radicalmente diferente en concepto y diseño.
Este nuevo modelo de Ford no irá a rivalizar contra los ya anunciados Mercedes ‘mini' Clase G o el Land Rover Defender ‘Sport’. Estos dos tienen un enfoque más premium, mientras que el Ford buscará más acercarse al mercado de ventas masivas. Esto lo conseguirá gracias a un tamaño reducido y a un precio de partida más o menos accesible.
Como mera referencia, el actual Ford Kuga PHEV, que también se fabrica en Valencia, parte desde los 33.230 euros en España. El nuevo Ford ‘Bronco’ podría partir desde un precio relativamente similar, aunque todo apunta a que por el propio diseño, su factura final podría ser tímidamente superior. Aún no se conoce una fecha exacta para su presentación. Todo apunta a que Ford podría dar algún tipo de adelanto durante el segundo semestre de 2026 y que este estuviese listo para iniciar las ventas ya en el año 2027.