Tiene un precio acorde a sus especificaciones, pero, además, su dinámica es una de las mejores de su segmento. También cuenta con unos consumos de risa para sus 190 CV de potencia.
Tal vez es el gran olvidado entre los híbridos convencionales, pero, por nivel de equipamiento y prestaciones, debería tenerse más en cuenta con respecto a su competencia.
El Ford Kuga híbrido enchufable se renovará próximamente, y ha sido cazado durante su fase de pruebas luciendo un ligero camuflaje que deja entrever la dirección que ha tomado Ford en términos de diseño.
Semanas atrás, Ford avisó a los clientes del Kuga híbrido enchufable que no enchufasen el coche para recargar por un posible riesgo de incendio. Ahora el fabricante ha decidido solucionar el problema reemplazando las baterías defectuosas, una medida que supondrá un coste importante.
El Ford Kuga Hybrid llegará al mercado el próximo mes de diciembre, un SUV compacto híbrido convencional (HEV) que se unirá al Kuga PHEV y mild-hybrid ya existentes.
El nuevo Ford Kuga llega al mercado español con una amplia variedad de mecánicas, entre las que se incluyen una versión híbrida enchufable y motores con hibridación suave de 48 voltios. Más adelante también habrá una Kuga híbrido HEV.
Ford apuesta por los híbridos enchufables para cumplir con los objetivos de emisiones marcados por la Unión Europea, dejando en un segundo plano los modelos totalmente eléctricos.
El nuevo Ford Kuga 2019 llega al mercado con un diseño completamente nuevo, mayores dimensiones para su carrocería y una gama de propulsores electrificados, incluyendo un motor híbrido enchufable con 50 kilómetros en modo eléctrico.
El nuevo Ford Kuga llegará en 2020 con una versión híbrida enchufable dotada de una gran autonomía eléctrica, la cual se ha dejado fotografiar durante unas pruebas en carretera abierta.
