La cuarta generación del Mitsubishi Outlander PHEV ya está disponible en España y lo hace por todo lo alto, pues el SUV híbrido enchufable vuelve al mercado europeo acompañado de importantes mejoras.
Este regreso marca una nueva etapa para el modelo japonés, que en su día fue el híbrido enchufable más vendido en Europa, aunque perdió relevancia a partir de 2020, lo que llevó a su retirada temporal del continente.
Un SUV más grande y equipado
Ahora, el nuevo Outlander PHEV crece en todos los sentidos. Mide 4,72 metros de largo y ofrece un maletero de 495 litros, posicionándose como un SUV amplio, familiar y muy capaz.
Está disponible en los niveles de acabado: Motion, Kaiteki, Kaiteki+ y First Edition. Desde la versión más básica, incluye un completo equipamiento de serie: llantas de 18 pulgadas, sistema de infoentretenimiento con pantalla de 12,3 pulgadas, cuadro de instrumentos digital también de 12,3 pulgadas y climatizador bizona.
Tecnología híbrida enchufable de última generación
El sistema de propulsión combina un motor de combustión de 136 CV con dos motores eléctricos: uno delantero de 106 CV y otro trasero de 136 CV, lo que permite una potencia total combinada de 306 CV. Además, equipa tracción total y obtiene la etiqueta ambiental Cero de la DGT.
El conjunto se alimenta de una batería de 22,7 kWh, que permite al Outlander recorrer hasta 86 kilómetros en modo 100% eléctrico, según el ciclo WLTP. El consumo medio homologado es de apenas 0,8 litros cada 100 km, una cifra sobresaliente para un vehículo de este tamaño y potencia.
Precios del Mitsubishi Outlander híbrido enchufable
El precio base del Mitsubishi Outlander PHEV en España comienza en 43.300 euros en el acabado de acceso Motion, teniendo en cuenta que es un híbrido enchufable que opta a los 5.000 euros de descuento del Plan Moves 3. Para el resto de acabados las tarifas son:
Kaiteki: desde 48.900 euros
Kaiteki+: desde 51.500 euros
First Edition: desde 53.500 euros