Mercedes-Benz quiso cubrir el espectro de los SUV eléctricos más lujosos y aparentes. Situándose por encima de los más asequibles Mercedes EQA o EQB, se encuentra el EQE SUV. Este, aunque aparentemente se puede parecer notablemente al EQS SUV, lo cierto es que su posicionamiento es el de ser un modelo más accesible y con unas pretensiones no tan enfocadas en el puro lujo.
Entre los rivales del Mercedes-Benz EQE SUV se encuentran modelos tan reconocibles como el BMW IX o el Audi Q6 e-tron. El modelo de la estrella apunta a un posicionamiento enfocado en el confort de marcha y la comodidad de sus ocupantes. Pero, ¿qué más detalles concretos guarda el Mercedes EQE SUV? Lo analizamos en profundidad.
Ficha técnica del Mercedes Mercedes EQE SUV (versión 2025)
Tipo de vehículo | SUV |
Dimensiones | 4.863 x 1.940 x 1.686 mm |
Peso | 2.440 kg |
Capacidad de batería | 90,6 kWh |
Transmisión | Automático |
Potencia total/par | 245 CV / 550 Nm |
Consumo WLTP | 18,1 kWh/100 km |
Etiqueta DGT | Cero |
Aceleración | 7,6 seg |
Emisiones | 0 gr/km |
Autonomía eléctrica WLTP | 576 km |
Maletero | 520 litros |
Ayudas a la conducción (ADAS) | Control de crucero adaptativo Asistente activo de distancia Sensores y cámara de aparcamiento Suspensión neumática |
Infoentretenimiento | Instrumentación: 12,3 pulgadas Multimedia: 17,7 pulgadas Multimedia copiloto: 12,3 pulgadas Apple CarPlay/ Android Auto |
Precio | Desde 83.335 euros |
Precio del Mercedes Mercedes EQE SUV (versión 2025)
El Mercedes EQE SUV es uno de los modelos más representativos de la compañía. Es, por así decirlo, la versión crossover del EQE, la también segunda berlina de representación de la marca alemana. Esto apunta directamente a que el modelo no será especialmente accesible para todos los bolsillos.
Concretamente, el Mercedes EQE SUV parte en España desde 83.335 euros. Este montante proporciona la motorización denominada ‘300’, la cual es la más asequible del catálogo. Por encima de esta se encuentran también otras opciones, como el ‘350+’ que parte desde 86.789 euros, el ‘500 4Matic’ por 92.259 euros o las dos variantes firmadas por AMG: EQE 43 y EQE 53 (113.294 y 126.214 euros, respectivamente).
Motor y consumo

Como ya se ha podido ver en el punto anterior, el Mercedes EQE cuenta con varios niveles mecánicos. Asimismo, el EQE 300 incorpora un único motor eléctrico con 245 CV y 550 Nm de par máximo ubicado sobre el eje trasero. Este está alimentado por una batería de 90,6 kWh de capacidad, la cual le proporciona hasta 576 km de autonomía eléctrica. Su recarga se podrá ejecutar en corriente continua a 170 kW y su consumo energético homologado es de 18,1 kWh/100 km.
Un paso por encima se sitúa el 350+ con 292 CV y hasta 617 km de rango. Este se ofrece tracción trasera o total 4Matic. El EQE 500, por su parte presenta un esquema de dos motores eléctricos (tracción total) con 408 CV y 593 km de autonomía. Por último las dos opciones AMG tienen 476 o 625 CV y una autonomía de 468 o 452 km, respectivamente.
Medidas del Mercedes Mercedes EQE SUV (versión 2025)

El Mercedes EQE no es un coche pequeño, pues sus cotas son bastante generosas. Concretamente, estas son las siguientes: 4.863 mm de longitud, 1.940 mm de anchura y 1.686 mm de altura. Su distancia entre ejes es de 3.030 mm y su peso en orden de marcha se sitúa en 2.440 kg.
Estas no son proporciones pequeñas, pero juegan mano a mano con las de sus principales rivales. Algunos de los contrincantes en el mercado del EQE son el BMW iX, el Volvo EX90 o el Audi Q6 e-tron, entre otros muchos. De todos estos, el Mercedes es el que ofrece un mayor hincapié en el área del confort y la comodidad a bordo.
Interior

Al igual que ya sucede en el Mercedes EQE Berlina, el EQE SUV cuenta con unos acabados notablemente buenos en casi todo el interior. Bien es cierto que el modelo peca de unos materiales mejorables en ciertas zonas, como el uso generalizado del negro piano en la consola central y salpicadero. Este es un material que se araña o ensucia con cierta facilidad.
Mirando ahora su salpicadero, este ofrece dos opciones estéticas. La primera se incluye de serie y cuenta con dos pantallas: instrumentación de 12,3 pulgadas y multimedia de 12,8 pulgadas. Entrando en el catálogo de opciones se encuentra la ya conocida Hyperscreen, un único panel visual que adopta tres pantallas en su interior: instrumentación de 12,3 pulgadas, multimedia de 17,7 pulgadas y multimedia para el pasajero con 12,3 pulgadas. El coste adicional de esta última es de casi 6.000 euros.
En términos de habitabilidad, el Mercedes EQE SUV proporciona un gran espacio y comodidad para sus ocupantes delanteros. De hecho, uno de sus máximos es hace que el trayecto sea lo más agradable posible para ellos. Lo mismo sucede en las plazas trasera donde sus pasajeros podrán disfrutar de un reposabrazos central, unas salidas de aireación o incluso unos asientos con calefacción. Personas de hasta 1,90 metros de estatura (o incluso más) viajarán muy cómodamente aquí.
Maletero del Mercedes Mercedes EQE SUV (versión 2025)

El Mercedes EQE SUV cuenta con un maletero del todo generoso. Este cubica un total de 520 litros en un espacio realmente bien logrado y muy aprovechable (por sus formas cuadradas). Bajo el piso del mismo se aloja un pequeño hueco adicional donde poder guardar objetos de pequeño tamaño, como los cables de carga, por ejemplo.
En caso de precisar un espacio mayor, la segunda fila de asientos se podrá desplazar horizontalmente, lo que generará una ganancia de espacio. Así se alcanzan los 580 litros de volumen. Pero si esto aún no es suficiente, la fila trasera se podrá abatir en un formato 40:20:40 para alcanzar así un máximo de 1.675 litros.
Opiniones

El Mercedes EQE SUV es un modelo ideal por todos sus puntos. Bien es cierto que debería revisar los materiales empleados para ciertas partes de su interior (negro piano especialmente), pero en general es uno de los SUV de segmento alto más recomendable. Su precio tampoco es el más accesible para todos los bolsillos pero es algo habitual entre los coches pertenecientes al sector premium.