Los coches eléctricos actuales son mucho mejores que los que conocimos hace apenas un lustro. La tecnología ha evolucionado rápidamente y el paso del tiempo se hace notar.
Los alemanes ultiman los detalles para un nuevo lanzamiento eléctrico. Estará considerada como la nueva generación del EQV, aunque cambiará de nombre y mejorará sus cualidades.
Los deportivos de AMG también tendrán que ser eléctricos en un futuro y para fomentar sus ventas los alemanes plantean recursos técnicos que aumenten las sensaciones al volante.
Mercedes-AMG integrará motores de flujo axial, desarrollados por Yasa en sus próximos coches eléctricos. Las versiones del GT 4 puertas y un SUV eléctrico de AMG están previstos para 2026.
El Mercedes Clase C eléctrico podría estar mucho más cerca de lo que esperábamos. La nueva generación del sedán podría darse a conocer en sólo unos meses.
El mayor fabricante de teléfono móviles por delante de Apple y su iPhone va sumando acuerdos con marcas de coches que podrán abrirse desde sus terminales, gracias a su tecnología Samsung Wallet.
Si piensas en cambiar de coche, ahora es el momento. Grupo Angal Automoción ofrece los precios más económicos de toda España en Mercedes-Benz híbridos y eléctricos.
Los alemanes demuestran que en lo que a tecnología eléctrica se refiere pueden considerarse como referencia. Su nuevo prototipo presenta motores de flujo axial revolucionarios.
Ola Källenius, CEO de Mercedes-Benz, ha dado por sentado de que la situación actual no es la que esperaban hasta hace sólo unos pocos años. Por ello, ven una vida más larga para la gasolina.
Ola Källenius, CEO de Mercedes-Benz, ha llevado a cabo una reciente entrevista donde ha dejado clara su visión sobre el futuro del sector del automóvil: “Será totalmente eléctrico”.
La fábrica de Rastatt pone en marcha sus hornos para iniciar la producción del nuevo Mercedes CLA. El coche eléctrico más importante de la marca germana ya está en marcha.
Hace unos meses, este modelo lideró las ventas de coches eléctricos en España, destacando por encima de competidores como Tesla, MG4 y su principal rival, el BMW iX1.
Los alemanes querían romper el mercado con uno de sus coches más legendarios, pero el mercado no parece estar respondiendo bien. El precio y la eficiencia están causando estragos.
La marca deportiva del Grupo Renault ha presentado la versión de producción del A390, una berlina coupé de 4,61 metros que ofrecerá tres motores, hasta 470 CV y una conducción muy ágil.
La furgoneta eléctrica de pasajeros más accesible de Mercedes se llama EQT. Además de la propia movilidad ‘cero emisiones’, esta versión se jacta de otros muchos elementos diferenciales.
La marca china AITO, una joint-venture entre el fabricante Seres y el gigante tecnológico Huawei, ya vende, gracias a un único modelo, más coches que BMW o Mercedes Benz.
Mercedes sabe cómo jugar sus cartas. Esto quedará demostrado con su siguiente SUV que llegará al mercado con una conveniente actualización más eléctrica que nunca.
La berlina eléctrica más pequeña de la marca alemana empieza a llegar a los concesionarios, pero antes de las entregas se corregirá un fallo que había sido muy criticado.
Mercedes acaba de mostrar tímidamente el que será su coche eléctrico más puntero, un sedán que vendrá a sustituir al actual AMG GT de 4 puertas y a su motor V8 de gasolina.
La versión de acceso del Mercedes-Benz EQA tiene 190 CV de potencia y más de 500 kilómetros de autonomía eléctrica. Y no solo eso, también destaca por su diseño y su amplia tecnología.
Gorden Wagener, jefe de Diseño de Mercedes-Benz, ha realizado una entrevista reciente en la que ha sido bastante claro en su opinión sobre cómo se verán los coches eléctricos muy pronto.
Con una arquitectura de 800 voltios y una autonomía de unos 650 kilómetros. Este SUV eléctrico es uno de los modelos más esperados de Mercedes, y ya tiene fecha de presentación.
El Mercedes CLA eléctrico inicia sus ventas en varios países de Europa y ya se conoce cuál será su precio de partida. Pese a ser más alto de lo esperado, promete que pronto habrá versiones más baratas.
La marca alemana acaba de desvelar la primera imagen de su berlina eléctrica más deportiva, que contará con motores de flujo axial y podría alcanzar los 1.000 CV.
Después de meses de rumores, Mercedes presenta oficialmente su Vision V Concept, un vehículo que adelanta el futuro para la furgoneta eléctrica de lujo con más tecnología y nueva plataforma.
Ola Källenius, CEO de Mercedes-Benz, no se ha cortado en su última intervención donde ha catalogado el uso de aranceles como una solución “burda” y “sin justificación”.
La segunda generación de este SUV con sistema de propulsión híbrido enchufable sigue a la venta con 70 kilómetros de autonomía en modo eléctrico y un gasto de gasolina de 1 litro a los 100 kilómetros.
Un análisis de Scope Ratings ha revelado los fabricantes europeos que son más vulnerables ante la política arancelaria de Estados Unidos. El grupo Stellantis el más afectado, pero hay más.
Mercedes-AMG está viviendo un momento de muchas dudas. La electrificación de sus últimos modelos le ha pasado factura, pero la marca no renunciará al sistema híbrido enchufable.
Andrew Cornelia, CEO de Mercedes-Benz High-Power Charging, ha dado su particular punto de vista sobre los nuevos cargadores ultrarrápidos que ofrecen algunas marcas chinas.
Los alemanes están a punto de presentar una nueva generación de vehículos industriales eléctricos. La eVito recibe ahora una pila mucho más grande que amplía su rango de acción.
Mercedes no tendrá un nuevo Clase A. La actual generación de este compacto híbrido enchufable se despide hasta nuevo aviso y sin un sustituto a la vista.
La historia se remonta a hace un par de años atrás, cuando Mercedes se enfrentó a la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea por rechazar la solicitud del logotipo.
Markus Schäfer, director de Tecnología de Mercedes-Benz, ha sido claro en su última entrevista. Su apuesta por el coche eléctrico es total dentro de la marca alemana.
El CLA eléctrico ya es oficial, pero no será la única versión de la berlina alemana. El año que viene el CLA estrenará un sistema híbrido que podría convertirse en la más vendida.
Tras varios años en fase de pruebas y desarrollo la tercera generación del Mercedes CLA se presenta oficialmente para demostrar que Alemania saber hacer buenos coches eléctricos.
Mercedes sigue adelante con su objetivo de ser la primera compañía del mundo en lanzar coches 100% autónomos. Los alemanes han tomado el turquesa como el color de referencia.
El presente año 2025 promete ser toda una revelación de futuro para Mercedes-Benz. La marca presentará pronto una nueva gama de coches eléctricos realmente rompedores.
Los alemanes están preparando la llegada de una nueva generación del Clase V 100% eléctrico. El actual EQV cambiará de nombre y de plataforma para mejorar mucho su autonomía.
Los alemanes no han cosechado el éxito que esperaban al dividir sus gamas térmica y eléctrica. El próximo GLC recuperará la línea clásica de pensamiento. Llegará en unos meses.
Las acciones de fabricantes europeos registran una caída abrupta en la Bolsa tras el anuncio de aranceles del 25% impuestos por México y Canadá que ha impactado en los mercados bursátiles europeos.
Gorden Wagener, jefe de Diseño de Mercedes-Benz, ha dado su punto de vista sobre lo que los clientes piensan de los coches eléctricos. También ha defendido a su buque insignia.
Mercedes-AMG también recula en su propósito de tener una gama formada por coches eléctricos o híbridos enchufables de altas esferas. Volverá a la receta original: un V8 de gasolina.
Gorden Wagener, responsable de Diseño de Mercedes-Benz, ha llevado a cabo una entrevista donde se ha sincerado sobre el siempre polémico diseño de los coches actuales.
En unas recientes y polémicas declaraciones, el jefe de diseño de Mercedes, Gordon Wagener, ha asegurado que tiene claro que el trabajo de diseñador de automóviles tiene fecha de caducidad, y este es el motivo.
