La gran apuesta de Mercedes en los coches eléctricos no es ni el Mercedes AMG GT ni el AMG GT SUV, el SUV eléctrico más potente del mundo. De hecho, el mejor eléctrico de Mercedes, gracias a sus hasta 790 km de autonomía, se puso a la venta hace poco más de un año: en septiembre de 2025.
Y el Mercedes CLA ha sobrepasado, de largo, el éxito de ventas que se adivinaba iba a ser. De hecho, tal y como publica el portal especializado alemán JESMB ya tiene 6 meses de espera. Y ojo, porque no es el único Mercedes eléctrico con ese plazo de espera: el SUV GLC -que ha dado un repaso a su SUV rival en BMW- también lo ha alcanzado.
71.000 ventas en solo 1 año: es el mejor eléctrico de Mercedes
Si decimos que el Mercedes CLA es el mejor eléctrico de la marca, no lo decimos nosotros. Lo señalan en Estados Unidos gracias a su consumo real récord -de 14 kWh/100 km- que supera por muy poco los 12,3 kWh/100 km que homologa la versión CLA 250+ o los 790 km de autonomía que promete esta variante.
Y con esos datos, las ventas han sido excelentes. Ya dijo hace 1 año el CEO de Mercedes -que carga contra la UE por el aumento de los precios de los coches- que era “el comienzo de una nueva era” y Mathias Geisen, director de Ventas de la marca de la estrella certificó hace apenas unos meses que las ventas del CLA eléctrico “han superado con creces todas las expectativas”.
En datos, eso supone 71.000 vehículos vendidos en apenas 1 año -para ser exactos, en 13 meses- desde su puesta a la venta en septiembre de 2025. Y esa cifra no la da Mercedes: la ofrece la empresa de investigación de mercado Dataforce para el prestigioso periódico germano Handelsblatt.
Pero hay consecuencias: ya hay 6 meses de espera
Lo cierto es que las ventas de los eléctricos de Mercedes van viento en popa. Solo en el tercer trimestre de 2026, Mercedes logró unas ventas de 68.400 turismos eléctricos en todo el mundo, un 61 % más que en el mismo periodo del año anterior. Y su sumamos las furgonetas eléctricas, las ventas alcanzaron los 78.100 vehículos, un incremento del 52 %.
Además, los citados Mercedes CLA y GLC eléctrico son los modelos de mayor demanda. Y eso trae consecuencias: las plantas alemanas de Bremen y Rastatt -donde se fabrica esta berlina, el mejor eléctrico de la marca-, junto a la planta húngara de Kecskemét operan ya a tres turnos. Y la planta de baterías de su filial de baterías Accumotive en Kamez, hasta seis días a la semana.
Sin embargo, eso no quita para que la demanda en ambos vehículos: el mejor sedán eléctrico de la marca -gracias a esos 790 km de autonomía- y su SUV GLC, ya supere los 6 meses de espera.
Algo que ha confirmado el citado Geisen hace apenas unos días, indicando que los plazos de entrega para estos modelos “rondan los 6 meses”. Un retraso que supone que quienes realicen un pedido hoy tendrán que esperar hasta abril de 2027.