Volkswagen dio un golpe sobre la mesa cuando dio a conocer su nueva gama eléctrica de acceso. El hasta ahora bautizado como ‘ID.2’ finalmente pasará a llamarse ID. Polo. En su primera presentación anunciaron también la llegada de una variante deportiva, firmada como GTI, y una alternativa más práctica y, a priori, más acertada para el cliente europeo medio: el ID. Cross.
Este modelo de carrocería SUV viene a presentarse como la nueva generación del actual Volkswagen T-Cross, así como su alternativa 100% eléctrica. En dicha puesta de largo se mostró, a grandes rasgos, cómo será este nuevo vehículo, aunque en un formato de prototipo; es decir, el modelo de producción contará con un importante número de cambios en casi todos los aspectos.
Dado que su primera muestra fue algo escueta, Volkswagen ha decidido publicar nuevas imágenes del ID. Cross. En ellas se aprecian mucho mejor los que serán sus principales apéndices estéticos, así como los elementos de los que se compone su interior (formas, materiales, tecnología…).
Volkswagen lanza más detalles sobre el ID. Cross eléctrico
El Volkswagen ID. Cross compartirá numerosos elementos con el ID. Polo. Entre muchas cosas, tendrá la misma plataforma, pero también motores y batería. Sin embargo, serán modelos totalmente diferentes en materia estética y práctica. El SUV buscará diferenciarse de su hermano, con una imagen exterior propia y nada cercana a la del utilitario.
Antes de que ambos fuesen desvelados, se esperaba que el ID. Cross fuese meramente una versión crossover del ID. Polo. Finalmente no será así, ya que el SUV tendrá personalidad propia. En las nuevas imágenes, esto es algo que queda muy claro, aunque volvemos a insistir en que esta unidad es un prototipo. La variante definitiva será presentada en cuestión de unos meses.
Entre los rivales del nuevo Volkswagen ID. Cross estarán alternativas como el Peugeot E-2008 o el Ford Puma Gen-E, entre otros muchos. Todos ellos, de hecho, presentan una imagen exterior bastante llamativa y muy diferenciadas del resto de modelos de mayor tamaño. Esto volverá a darse sobre el SUV de Volkswagen, ya que diferirá mucho de lo presentado hasta ahora en el ID.4, por ejemplo.
En el interior apunta a que se emplearán materiales de aspecto textil y de procedencia ecológica (materiales reciclados, principalmente, o alternativas veganas). El modelo de las imágenes cuenta con un tapizado acabado en colores claros. Sobre el salpicadero reposan dos pantallas: instrumentación tras el volante y multimedia central coronando el conjunto.
Bajo esta última se acopla una hilera de botones físicos para controlar la climatización, principalmente. También, en la consola central, se ubica una pequeña ruleta desde la que debería personalizarse, entre otras cosas, el volumen de la radio, por ejemplo. Junto a esto hay dos paneles de carga inalámbrica para smartphone.
La segunda fila tendrá capacidad para tres ocupantes y su maletero será realmente voluminoso para el tamaño del propio coche. Sin embargo, la marca no ha dado todavía un dato explícito sobre su capacidad. Esto será algo que, junto a los detalles mecánicos, se desvelarán en la presentación del modelo definitivo. Su inicio comercial dará el pistoletazo de salida durante el segundo semestre del 2026.