Zunder invertirá 10.000.000 € al año en Portugal, consolidándose como el más importante operador de carga del sur de Europa

La nueva estación de Caldas da Rainha incorpora 12 puntos de carga de hasta 400 kW y estrena una zona para camiones eléctricos pionera en Zunder.

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La estación de Caldas da Rainha está situada junto a la salida 19 de la autopista A8, entre Lisboa y Oporto.
17/09/2026 09:30
Actualizado a 17/09/2026 09:30
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La expansión de la infraestructura de recarga ultrarrápida da un nuevo paso en Portugal. Zunder ha anunciado un plan de inversión de más de 10 millones de euros anuales para consolidar su presencia en el mercado portugués, donde prepara nuevas estaciones para responder al crecimiento de la movilidad eléctrica.

El anuncio se ha producido durante la inauguración de su nueva infraestructura en Caldas da Rainha, un emplazamiento estratégico situado junto a la autopista A8.

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Los asistentes comprobaron la capacidad de recarga de la nueva estación superando los 350 kW en los cargadores destinados al transporte pesado.

Una estación pionera para vehículos pesados

La nueva estación de Zunder se encuentra junto a la salida 19 de la A8, una vía de comunicación que conecta Lisboa y Oporto. Su principal particularidad es que incorpora la primera zona de Portugal diseñada específicamente para la recarga de vehículos pesados eléctricos.

La infraestructura dispone de 12 puntos de carga con potencias de hasta 400 kW. Durante la inauguración, varios camiones Scania realizaron sesiones de recarga a más de 350 kW, demostrando la capacidad de la instalación para atender las necesidades del transporte eléctrico de larga distancia.

La apertura contó con la participación de Cristina Pinto Dias, secretaria de Estado de Movilidad de Portugal, y Vítor Marques, presidente de la Cámara Municipal de Caldas da Rainha. Daniel Pérez, CEO y cofundador de Zunder, también intervino en el acto.

Siete estaciones operativas a finales de 2026

Zunder ya cuenta con más de 1.500 puntos de carga distribuidos en más de 240 estaciones, con presencia en España, Francia y Portugal. En el mercado portugués, la compañía ha operado como CEME —comercializador de energía para la movilidad eléctrica— desde 2023.

Ahora, la empresa está evolucionando hacia un modelo de EMSP integrado con su actividad como operador de puntos de recarga, conocida como CPO. El objetivo es acelerar su implantación y ofrecer una experiencia más integrada a los usuarios de vehículos eléctricos.

El plan contempla que siete estaciones, dos rápidas y cinco ultrarrápidas, estén completamente operativas a finales de 2026. A esta red se sumarán nuevos emplazamientos actualmente en tramitación para los próximos ejercicios, dentro de una estrategia de crecimiento continuado.

Durante el encuentro institucional también se puso sobre la mesa uno de los principales retos de la movilidad eléctrica en Portugal: el coste de la recarga pública. Zunder reclama una adaptación de la Tarifa de Acceso a Red a las características específicas de la movilidad eléctrica.

La compañía considera que esta medida permitiría reducir el precio final que pagan los usuarios y facilitaría una adopción más amplia del vehículo eléctrico, especialmente en un contexto marcado por el encarecimiento de los combustibles fósiles.

El reciente cambio regulatorio portugués, que busca aportar mayor transparencia a los precios y favorecer inversiones de mayor envergadura, supone un avance para el sector. Sin embargo, la adaptación de los costes de acceso a la red continúa siendo una cuestión clave para acelerar el despliegue de puntos de recarga.

Portugal, un mercado estratégico para el coche eléctrico

Daniel Pérez destacó durante el acto que Portugal ha alcanzado niveles de penetración del vehículo eléctrico comparables a los de algunos de los principales mercados de Europa central. Este crecimiento exige una red de recarga ultrarrápida capaz de atender tanto a los turismos eléctricos como al transporte pesado.

Con la nueva estación de Caldas da Rainha y un plan de inversión superior a 10 millones de euros anuales, Zunder busca posicionarse como uno de los operadores de referencia en la transición hacia una movilidad eléctrica con menos emisiones y mayor capacidad para los desplazamientos de larga distancia.