En el panorama de la movilidad eléctrica, los fabricantes chinos continúan ganando protagonismo. Uno de los últimos ejemplos es la Sunra Dream, una scooter eléctrica que ha generado revuelo por su asombroso parecido estético con la BMW CE 04, el modelo prémium de referencia en el segmento. La presentación de esta moto durante el Salón EICMA de Milán dejó clara la intención de Sunra: competir con diseño y precio ajustado, también en Europa.
Un diseño que recuerda a la BMW C04
Aunque todavía no se encuentra a la venta, la Sunra Dream ya ha sido vista en varios eventos, y su diseño no ha pasado desapercibido. Con líneas prácticamente idénticas a las del modelo alemán, este scooter parece inspirarse claramente en la BMW CE 04, aunque con sutiles diferencias y materiales más económicos.
Sunra ya opera en diversos mercados europeos, incluido el español, con varios modelos eléctricos, y la Dream podría convertirse en su próxima gran apuesta si finalmente se lanza en nuestro continente.
Prestaciones equivalentes a una '125 cc'
La Sunra Dream está equipada con un motor eléctrico de 11 CV (potencia nominal), lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 120 kilómetros/hora. Esto la sitúa en la misma categoría que las motos de combustión de 125 centímetros cúbicos, y, al igual que la versión limitada de la BMW CE 04 (15 CV), se puede conducir con el permiso de moto A1 o con el carné de coche B con al menos tres años de antigüedad. Eso sí, la versión tope de gama del modelo alemán ofrece hasta 42 CV, por lo que se necesita el permiso de moto A2.
En términos técnicos, la Sunra Dream apuesta por soluciones más asequibles: el motor está integrado en la rueda trasera, eliminando la necesidad de una transmisión por correa como la de BMW. Además, su distancia entre ejes es más corta, lo que podría mejorar su maniobrabilidad urbana.
En cuanto a autonomía, la scooter china equipa una batería LFP de 7,2 kWh, frente a los 8,9 kWh de la BMW CE 04. Esto se traduce en una autonomía anunciada de 120 kilómetros, apenas 10 menos que los 130 kilómetros del modelo alemán.
Un precio mucho más competitivo
Todos estos ajustes responden a una estrategia clara: ofrecer una alternativa visualmente atractiva y funcional a un precio notablemente más bajo. La BMW CE 04 arranca en los 12.075 euros, mientras que se espera que la Sunra Dream, cuando se lance oficialmente en Europa, cueste significativamente menos.
Si la marca logra sortear los posibles obstáculos legales y normativos, este modelo podría convertirse en una opción a tener muy en cuenta para quienes buscan un scooter eléctrico con diseño futurista a precio contenido.