InMotion Adventure, el monociclo que alcanza 110 km/h en una sola rueda

El monociclo InMotion Adventure es capaz de superar obstáculos y baches gracias a un equipo de suspensiones único. ¿Qué más ofrece este vehículo diferencial?

InMotion Adventure, con una sola rueda, es capaz de alcanzar los 110 km/h gracias a su increíble motor.
InMotion Adventure, con una sola rueda, es capaz de alcanzar los 110 km/h gracias a su increíble motor.
10/09/2023 07:30
Actualizado a 01/11/2023 23:40

Los monociclos no tienen una gran popularidad en el mercado, pero a lo largo de los últimos años sí se ha visto un crecimiento en sus ventas. La mejora de la tecnología ha hecho posible la incorporación de múltiples novedades en materia eléctrica, por lo que ahora es posible contar con mayores autonomía y motores más potentes. InMotion es una de las empresas más interesantes en este peculiar mercado y ahora vuelve a demostrarlo con la creación de su último modelo, el Adventure

Veamos, por tanto, cuáles son algunas de las características más destacadas de uno de los modelos que puede cambiar esta industria para siempre. ¿Quién dijo que eran necesarias dos o más ruedas para superar los 100 km/h? Este monociclo consigue parar el velocímetro en los 110 km/h gracias a la disposición de un equipamiento preparado para la ocasión. He aquí algunas de las claves más interesantes que posee para ser la mejor opción que hay disponible en el mercado. 

Es importante tener en cuenta que no puede tener la consideración de vehículo de movilidad personal sin obligaciones legales, ya que su motor supera claramente la potencia máxima de 250 W y, además, su velocidad máxima es muy superior al límite de los 25 km/h

Así es el monociclo más aventurero del mundo: una sola rueda y 110 km/h

Con tan solo una rueda, este medio de transporte es capaz de lograr ascensiones con un desnivel positivo del 50%. Se trata de un producto que llama la atención por su capacidad de tracción y la posibilidad de entregar un pico de potencia que queda fijado en los 9.000 W. Se trata, por tanto, en una de las opciones más increíbles que jamás se habían visto en el pasado. InMotion ha creado su modelo más especial para dar a conocer las bondades de esta tecnología. 

El InMotion Adventure permite ascender pendientes con una inclinación de hasta el 50% gracias a su capacidad de tracción.

El resultado es, sencillamente, espectacular. Para poder alimentar su espectacular motor, este vehículo dispone de una batería de liberación semi-rápida de 2,4 kWh de tecnología propiedad de Samsung. Gracias a la misma, es posible recorrer hasta un máximo de 120 kilómetros teóricos con cada ciclo de carga completo. Aun así, es importante tener en cuenta que esta cifra podría cambiar notablemente dependiendo del estilo de conducción que se practique. 

El Adventure dispone de un conjunto de soluciones pensadas para el mundo rural. Los obstáculos no son un problema para este curioso medio de transporte. Cuenta con un equipo de suspensiones adaptativo a los baches para poder encajarlos a la perfección. Al mismo tiempo, se dispone de una solución de iluminación de 1.500 lúmenes. De igual modo, su peso actúa como estabilizador, ya que fija sobre la báscula un total de 39 kg. Todo ello permite al monociclo ser una alternativa mucho más segura que la que ofrece la competencia. 

Tal y como podrías imaginar, el InMotion Adventure no es económico en relación con las opciones de sus rivales. El precio de este modelo tan especial es de 3.300 dólares, es decir, unos 3.066 euros al cambio actual. Es una opción algo elitista, pero lo cierto es que no encontrarás otro modelo en el mercado capaz de ofrecer una configuración como la que se ofrece en esta ocasión.

Pese a que ya se aceptan pedidos en Estados Unidos, no se sabe cuándo podría llegar a otros mercados. Para saberlo, habrá que esperar un tiempo para conocer la posible llegada a otras áreas geográficas y, por supuesto, cuál sería el precio que se fijaría. 

Sobre la firma
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Óscar Almarza

Óscar es graduado en Economía por la Universidad de Valencia y es redactor en medios de motor desde hace 10 años. Destaca su paso por Freno Motor y por Urban Tecno, blog de tecnología y movilidad de Mundo Deportivo. Apasionado de los coches desde que tiene uso de razón, está convencido de que la movilidad eléctrica es posible y necesaria.

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