Mondraker está que se sale: tras la Scree y la Zendit, destacamos esta bicicleta eléctrica, que parece una radical doble suspensión. Es potente, tiene mucha autonomía, es muy versátil y se llama Prime. Sí, el nombre no es nuevo, el concepto, tampoco, pero la bicicleta es inédita, presentando un diseño que no deja indiferente a nadie.
Esta nueva Mondraker Prime se ha desdoblado en diferentes versiones que intentan abarcar a un nutrido número de usuarios: no solamente se enfoca a los 'mountain bikers' sino que trata de atrapar también a usuarios 'urbanos' que quieran diferenciarse del resto o que simplemente busquen una bicicleta que les sirva para todo.
Un cuadro 'made in Mondraker'
La firma alicantina ha sabido imprimir su sello inconfundible en todas sus monturas. Y uno de los aspectos que la han caracterizado es su especial sistema de suspensión Zero Suspension System. Como la Prime no posee sistema de ssupensión trasero, pues han diseñado un cuadro que lo simula. Y es que el triángulo trasero es rígido, aunque a simple vista parezca que tiene suspensión.
Todas las Prime que se comercializan tienen el mismo cuadro y está fabricado en aluminio Stealth de la marca. Mondraker destaca el diseño del tubo superior, que cae mucho para ser bajo y así permitir que la acción de subir y bajar de la bicicleta sea fácil, algo deseable sobre todo en ciudad. Además, de esa manera se ahorran tener que hacer dos cuadros distintos (con y sin barra). Por otro lado, ahora son cinco las tallas disponibles (se ha introducido una nueva ML) por lo que las opciones son amplias.
Todas las Mondraker Prime, sea cual sea el enfoque ('Sport-Mtb' o 'Urban-Cross'), llevan una horquilla de suspensión con un recorrido de 120 mm, lo que hace que las capacidades 'offroad' sean buenas.
Motor a la última: Bosch Performance Line CX Gen 5
Que estas Prime sean bicicletas más recreacionales que otra cosa no significa que tengan que prescindir de lo mejorcito del mercado. El motor instalado es el potente Bosch Performance Line CX Gen 5 (100 Nm de par, 750 W de potencia máxima) que además es personalizable gracias a la App eBike Flow de Bosch.
Por su parte, se monta la batería más capaz del fabricante alemán, la Bosch PowerTube de 800 Wh que, afortunadamente, es extraíble, algo muy deseable en bicicletas de este enfoque. No obstante, como opción siempre podemos disponer del range extender Bosch PowerMore de 250 Wh.
'Sport-Mtb' o 'Urban-Cross'
En esencia, la Prime es un modelo de montaña con aspiraciones no excesivamente radicales, explorandoun mountain bike tranquilo y relajado. Mondraker tiene en catálogo infinidad de eBikes más deportivas si es lo que buscamos. La Prime se ofrece en dos acabados, el Prime S (4.199 euros) y el Prime R (4.499 euros). Los componentes son básicos aunque solventes. Más información en: Mondraker Prime
Por otro lado, se ofrece la Prime X, el modelo que llaman 'Urban-Cross' que lo que hace es añadir un gran equipamiento ideal para un uso ciudadano o incluso para aventurarse a realizar algún que otro viaje.
En ese equipamiento destacan los portabultos, los guardabarros, las luces y la pata de cabra que nos aportarán una gran versatilidad de utilización. Dos son también los acabados disponibles, la Prime X (4.499 euros) y la Prime RX (4.899 euros). Más información en: Mondraker Prime X