Los nuevos Air-Liner Protect de Vittoria resultan ideales para proteger los neumáticos y las ruedas de nuestra bicicleta eléctrica de montaña, aunque su cometido primigenio haya sido otro. Y es que estos insertos (comúnmente conocidos como mousse) han sido probados en las Series Mundiales de la UCI de categorías como el Enduro y el Descenso (o DownHill).
Es por ese motivo que la propia Vittoria, en su comunicado de prensa, también indique que son un componente perfectamente indicado para las bicicletas eléctricas de montaña que, por su mayor peso y prestaciones, exigen mucho a sus ruedas y neumáticos.
Y es que el fin de unos insertos como los Air-Liner Protect es proteger a las ruedas de los duros impactos que reciben en utilizaciones tan radicales como son el Enduro y el Descenso. También se han diseñado para que los neumáticos estén protegidos de los pinchazos y de los cortes en las paredes laterales.
Hablamos de los Air-Liner Protect en plural porque dos son las versiones que se han lanzado: una de Enduro que ofrece mucha protección, pero siempre manteniendo un peso relativamente bajo (gracias a su espuma de menor densidad), y otra de Downhill donde se prima, sobre todo, que las ruedas estén protegidas incluso de los golpes más duros. Digamos que los Air-Liner Protect son una barrera robusta entre la llanta y el neumático.
Según la marca italiana, estos Air-Liner Protect se han confeccionado con espuma de polímero de alta densidad, lo que garantizará una larga vida útil del producto. Ofrecen una nueva sección en forma de 'T', que pretende ahorrar peso, pero sin disminuir la rigidez ni la durabilidad.
Esta nueva forma (inédita con respecto a los otros insertos que posee la propia Vittoria) refuerza la estabilidad lateral y la retención del talón de los neumáticos, lo que permite que estos estén en su sitio incluso en los golpes que se reciben en las secciones más agresivas. Vittoria asegura que no se nota ningún incremento en la resistencia a la rodadura, por lo que no implica un mayor consumo del motor en el caso de las eBikes.
Están disponibles tanto para ruedas de 27,5’’ como de 29’’, siendo facturados en una sola pieza. Se suministran, además, unas válvulas especiales para poder inflar los neumáticos. Evidentemente, están diseñados para ser utilizados con neumáticos sin cámara (tubeless), por lo que también habrá que complementarlos con líquido antipinchazos. El precio recomendado del pack (2 insertos y 2 válvulas) es de 59,95 €.
