En España se vendieron el pasado mes de marzo 130.340 coches nuevos. De ellos, casi un 9,10 % fueron 100% eléctricos, alcanzando las 11.863 unidades matriculadas; lo que supone un incremento del 46,4 % respecto al mismo mes del año pasado. Eso sí, nada que ver con los más de 3.000.000 de coches que ha vendido el eléctrico líder en España en marzo.
Hablamos del Tesla Model 3, que ha mantenido el liderazgo que logró el pasado mes de febrero, que logró al destronar a su hermano, el Tesla Model Y; el eléctrico más vendido en España durante el mes de enero.
El Tesla Model 3 cumple 10 años con 3.000.000 de coches vendidos
El eléctrico más vendido de España mantiene este liderazgo en una fecha muy especial para este modelo y, por ende, para todo el sector del coche eléctrico. Y es que, pese al brutal ritmo de evolución de estos vehículos, el Tesla Model 3 ha cumplido 10 años en plena forma.
Presentado a nivel global el 31 de marzo de 2016, el que fuera un eléctrico revolucionario -se presentaba como un eléctrico de masas, ya que se anunció por 35.000 dólares o 30.200 euros- no comenzaría sus entregas hasta 2017 -y no llegaría a España hasta 2018-.
Pero el impacto ya lo había hecho: con 4,69 m de largo ofrecía en su ‘primera generación’ -previa al restyling de 2024- hasta 602 km de autonomía. Todo un mundo y que hizo que, en 2021, ya superara el 1.000.000 de unidades vendidas.
Ahora, cuando se cumplen 10 años de su presentación global, el Tesla Model 3 ya ha vendido más de 3.000.000 millones de unidades. Y eso que no comenzó a venderse en China, el mercado más grande de coches eléctricos del mundo, hasta enero de 2020… aunque ya se fabricaba en la gigafactoria de Tesla en Shanghai desde mediados de 2019.
El coche eléctrico más vendido en España y sus perseguidores
Ahora, y con 4,72 metros de largo, 425 L de maletero y una autonomía de hasta 750 km, el Tesla Model 3 vive una segunda vida de éxito comercial. Y, en España, se ha vuelto a erigir como el eléctrico con mayores ventas en marzo, al matricular 1.312 unidades.
El siguiente coche eléctrico más vendido en España ha sido su hermano en Tesla, el SUV eléctrico Model Y, con 1.157 unidades y un 9,75 % de cuota de mercado. El eléctrico que cierra el podio es el BYD Dolphin Surf, que ya hemos probado y que matriculó 608 unidades.
Más allá del podio, destaca la entrada en cuarta posición del Toyota C-HR+ -lee nuestra prueba-, al que siguen dos eléctricos que no dejan de dar alegrías a sus fabricantes: el BYD Atto 2 -ya lo hemos conducido- y el KIA EV3, que nos pareció muy completo.
Por último, el sexto eléctrico más vendido en España en marzo es el Renault R5 E-Tech, seguido del MINI, del Skoda Elroq -que también hemos probado- y cierra el top ten el Mercedes Clase EQA.