Tras 8 millones de ventas, Nissan renueva su SUV híbrido con tecnología 'Qashqai': el rival del RAV4 llegará a España

Este superventas japonés estrena rediseño, un bloque de 225 CV y adopta la tecnología híbrida e-POWER. Descubre sus claves... y las del futuro de la marca.

Nissan quiere plantar cara al último Toyota RAV4 y, por eso, estrenará la ultima tecnología del Qashqai en su próximo SUV.
Nissan quiere plantar cara al último Toyota RAV4 y, por eso, estrenará la ultima tecnología del Qashqai en su próximo SUV.
01/10/2026 08:00
Actualizado a 01/10/2026 08:00
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Si hablamos de un SUV híbrido de Nissan, nos viene a la cabeza automáticamente un nombre: el Nissan Qashqai, que ha marcado récords de eficiencia. Pero la marca japonesa tiene otro SUV híbrido en catálogo y, asimismo, de gran éxito. No en vano ha logrado ya 8 millones de ventas y se trata de un rival directo del SUV más vendido del mundo: el Toyota RAV4 que ya hemos probado.

Hablamos del Nissan X-Trail o, mejor dicho, del Nissan Rogue, la versión de este SUV que se comercializa en Estados Unidos. Allí, la marca japonesa acaba de presentar la nueva generación de este SUV que estrenará la última tecnología híbrida e-POWER estrenada precisamente por el Nissan Qhasqai.

8 millones de ventas y nueva generación del X-Trail que llegará a España

El SUV híbrido de Nissan rival directo del Toyota RAV4 -el Roque, futuro X-Trail en España, mide 4,65 metros frente a los 4,60 metros del Toyota- estrena un nuevo diseño exterior, con rasgos trapezoidales más definidos y entre los que destacan una nueva calandra de color negro, que pasa a integrar los renovados faros delanteros.

En el lateral, se percibe una línea de cintura más alta, que enlaza con la zaga, donde hallamos unos pilotos más compactos que en el actual X-Trail. Un X-Trail, el que actualmente se vende en España, que resulta 4 centímetros más largo que la próxima generación.

Eso sí, el próximo SUV híbrido de Nissan, que se sitúa por encima del Qashqai -de 4,42 metros de largo- mantiene la distancia de 2,71 m de la actual generación, así como su altura; de 1,72 m. Eso sí, su anchura aumenta 1 cm hasta los 1,85 metros.

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Con 4,65 m, este SUV se situa por encima del Qashqai y como rival del Toyota RAV4.

Tras 8 millones de ventas, el nuevo SUV de Nissan cambia por completo su diseño interior, que pasa de incorporar dos pantallas -una a modo de cuadro de instrumentos y otra central- a una combinada y de mayor tamaño; no en vano, y según el nivel de equipamiento, contará con dos pantallas de 12,3” o dos de 14,3”. Además, en el acabado más completo de la gama, este SUV híbrido de Nissan contará con aplicaciones de Google y un sistema de IA basado en Gemini.

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En el interior, este SUV híbrido de Nissan apuesta por una doble pantalla panorámica.

228 CV y la tecnología e-POWER del Qasqhai

Bajo el capó, el próximo SUV de Nissan estrenará la tercera generación de la tecnología híbrida e-POWER que ya estrenó, en España y hace algunos meses, el Nissan Qashqai.

 Se basa en un motor térmico tricilíndrico de 1.5 L de gasolina que sirve de generador para un motor eléctrico, que es el mayoritariamente mueve las ruedas del vehículo. Este bloque térmico, de 150 CV, se suma a dos motores eléctricos y a una batería de 1,67 kW.

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Tras 25 años, este Nissan Roque - X-Trail ya ha logrado más de 8 millones de ventas.

Un sistema que en el nuevo Nissan Rogue otorga tracción a las cuatro ruedas y un total de 225 HP o 228 CV, además de un consumo medio homologado de 6,2 L/100 km.. Se trata del mismo esquema tecnológico que ya monta el Nissan X-Tral actualmente a la venta en España, pero que entrega 204 CV en las versiones de tracción delantera y 213 CV en aquellas con tracción total.

Este SUV híbrido se fabricará en la planta de Kyushu, en Japón; donde también se fabricará su homólogo europeo: el X-Trail que se venderá en España. Eso sí, se prevé que el nuevo Nissan X-Trail no llegue al Viejo Continente hasta la segunda mitad de 2027.