Si hablamos de un famoso SUV de Nissan, la gran mayoría de la gente pensará automáticamente en el Nissan Qashqai o quizá, en el último Nissan Leaf -lee nuestra prueba-. Y con razón, pero ojo, porque antes que el SUV de mayor éxito de Nissan, la marca japonesa -que quiere vender más híbridos para “ganar dinero”- puso en el mercado un SUV familiar 4x4 asimismo de tremendo éxito.
Y como muestra del mismo, baste decir que este famoso SUV acaba de cumplir 25 años y, sobre todo, que en ese tiempo ha vendido más de 8.000.000 unidades en todo el mundo; más de 78.000 sólo en España.
Un famoso SUV 4x4 que ha evolucionado hacía lo híbrido
Hablamos, por supuesto, del Nissan X-trail, que se puso a la venta -también en España- en 2001, y que tras 8.000.000 de unidades vendidas, ya va por su cuarta generación. Es más, Nissan acaba de actualizar levemente este SUV, a la venta tanto en versiones 4x2 como 4x4, con hasta siete plazas y uno de los dos SUV, junto con el Qashqai; que Nissan comercializa con su motor híbrido de tecnología e-Power. Una tecnología en la que un motor térmico actúa como generador para un motor eléctrico que es el que mueve las ruedas del coche, similar, en última instancia, a la de los eléctricos de autonomía extendida como el Leapmotor C10 que ya se vende en España y que ya probamos.
Una tecnología con la que este famoso SUV se vende en España y en todo el mundo desde la llegada de su última generación, en 2023. Con más de 285.000 coches vendidos con esta tecnología, el sistema Nissan e-POWER combina en este SUV un motor térmico 1.5 T gasolina de 158 CV que funciona como generador para otro eléctrico de 204 CV… en su versión de tracción delantera. Lo más interesante es que este SUV también se vende como híbrido con tracción 4x4, para cuyas versiones entrega entonces 213 CV. ¿Sus prestaciones? 180 km de velocidad máxima, de 0 a 100 km/h en 8,0 segundos -7,0 para las variantes 4x4- y un consumo de apenas 5,7 L/100 km; 6,3 L/100 para las versiones con tracción total.
Curiosamente, en este SUV híbrido sólo las versiones 4x4 se pueden adquirir con 7 plazas. La diferencia se nota, lógicamente en el maletero, que pasa de ofrecer 575 L a 485 L, 120 L sí desplegamos la tercera fila de asientos.
¿Qué novedades llegan a este famoso SUV híbrido 4x4?
La novedad más visible llega al frontal de este SUV híbrido, que se ha rediseñado con una parrilla más ancha que supone para el Nissan X-Trail una imagen más robustay moderna. Además, ahora puede contar con unas llantas de 19” y con motivos en forma de diamante y presenta nuevos detalles inferiores, así como umbrales y retrovisores laterales en color negro. En la zaga, mientras tanto, llegan unos rediseñados pilotos LED con una nueva firma lumínica.
En el interior, mientras tanto, este SUV híbrido con posibilidad de incorporar tracción 4x4 recibe nuevos materiales para la tapicería y revestimientos; como una tapicería en cuero Nappa Kussharon en color marrón oscuro, inserciones en madera o una nueva tapicería en cuero sintético.
Además, el Nissan X-Trail ofrecer ahora más equipamiento de serie en todo la gama. Así, ahora son de fábrica asientos delanteros y traseros calefactados con volante y parabrisas calefactado, aire acondicionado con salida trizona zonas, pantalla multimedia central de 12,3” y un sistema de audio premium firmado por el especialista BOSE.
Especial atención merece el nuevo sistema de infoentretenimiento NissanConnect, que introduce por primera vez en un Nissan X-Trail un sistema operativo basado en Google y que ofrece el asistente por voz Google Asisstant, descargas de aplicación en Google Play Store, actualizaciones climatológicas y actualizaciones on-line vía OTA. El renovado SUV híbrido 4x4 de Nissan también pasa a incluir una cámara mejorada, que ahora ofrece vistas 3D de 360º a bajas velocidades y otras como vistas en las intersecciones o, incluso, la del capó transparente; para que el conductor pueda medir mejor las distancias desde el eje delantero hasta cualquier posible obstáculo.
Una versión más aventurera de este SUV híbrido
Esta actualización trae asimismo la comercialización de una versión más aventurera, denominada precisamente Adventure. Se caracteriza por una estética más robusta, con detalles en ‘rojo magma’ en los paragolpes y costuras de los asientos. De igual forma, esta versión incorpora los logotipos de Nissan en tonos negro y el citado 'rojo magma' en el portón posterior, parrilla delantera y incluso volante. También los incluye en las llantas, que para esta versión pasan a ser de 19” y en tono negro. Un tono que se repite en los raíles del techo y en la zona inferior de los paragolpes.
Esta versión también dispone de un techo panorámico y, como curiosidad, sus asientos están fabricados con una tapicería impermeable CellCloth®, que repele el agua y permanece seco, manteniendo a raya la suciedad de botas embarradas o ropa de abrigo mojada. Este enfoque práctico se mantiene, por último, asimismo en el maletero de este SUV híbrido 4x4, que en su versión Adventure equipa de serie unas esterillas impermeables de goma y un protector de carga reversible.
La nueva actualización de este famoso SUV híbrido de Nissan estará disponible a partir del próximo mes de mayo en España, pero la marca aún no ha comunicado su precio.