Que BYD ya ocupa el trono de marca de referencia en España es algo que deja claro no tanto su posición como marca -con 29.950 unidades, es el 2º fabricante chino más vendido en España, tras MG- sino su presencia permanente y en los primeros puestos tanto en el ránking del híbrido enchufable más vendido en nuestro país como en el del eléctrico con más ventas en España.
Y si BYD lidera el ranking de PHEV en España, en el del eléctrico más vendido, se coloca segundo con el BYD Atto 2 eléctrico, del que puedes leer nuestra prueba aquí. Ahora bien, KIA da un puñetazo en la mesa este mes de agosto y con 433 ventas, coloca su SUV compacto eléctrico, el EV3 -que ya probamos- en lo más alto del podio.
Con KIA en el trono, Tesla desaparece del Top 10 en ventas
Así, el hermano mayor del KIA EV2 -lee nuestra prueba-, de 4,31 m de largo y disponible con un único motor de hasta 150 kW / 204 CV y baterías que le otorgan hasta 605 km de autonomía es el nuevo ocupante del trono del eléctrico más vendido en España.
En segundo lugar, encontramos al citado BYD Atto 2 eléctrico -373 unidades matriculadas- y, en el tercer lugar del podio, el Leapmotor B10 desde sólo 22.500 euros que se fabricará en Zaragoza y que ya fue el eléctrico más vendido el pasado mes de julio: en agosto ha matriculado 350 unidades.
Ahora bien, otra cuestión llamativa -y que se repite en agosto respecto a julio- es que Tesla, el fabricante norteamericano que acaba de lograr un récord histórico, desaparece del mapa del top 10 de eléctricos con mayores ventas de nuestro país.
Un hecho que sorprende aún más toda vez que Tesla sigue manteniendo, con el Tesla Model 3 y el Tesla Model Y el primer y el segundo lugar como eléctrico más vendido en España en lo que va de año, con 5.940 y 3.767 unidades respectivamente. El tercero en este ránking es otro BYD, concretamente el Dolphin Surf -que ya probamos- y que acumula 3.671 unidades vendidas; tan sólo 501 más que el citado KIA EV3, que se sitúa cuarto.
El resto de Top 10 del eléctrico más vendido en España
Retomando la lista del Top 10 del eléctrico más vendido en España, tras los KIA, BYD y Leapmotor encontramos, en cuarta posición al BYD Dolphin Surf con 343 unidades vendidas y, sorprendentemente, al Citroën ë-C3 como quinto clasificado gracias a la entrega de 292 unidades.
Mucho más lejos del trono que ocupa KIA, se encuentra ya en quinta posición y con 291 unidades matriculadas, el Toyota C-HR+; que mantiene la misma posición por ventas en el acumulado del año.
Con 284 unidades, le sigue en el ranking del eléctrico más vendido en España el pasado agosto una de las sorpresas de ventas en Europa, el Skoda Elroq; la alternativa eléctrica al SUV más vendido de Skoda, que se volverá híbrido.
En los últimos puestos de este Top 10 encontramos respectivamente al citado KIA EV2 -260 unidades matriculadas-, al BYD Seal -242- y al sorprendente Changan Deepal S05, que ha matriculado 235 unidades en agosto en España y acaba de renovarse en China.