Desde el ADAC (Club del Automóvil de Alemania) lo tienen claro: el Renault Twingo eléctrico es el mejor coche urbano que puedes comprar. Para llegar a esta conclusión han analizado en profundidad buena parte de los vehículos vendidos hasta ahora; pero no sólo nuevos, sino también algunos que ya no se encuentran en el mercado. Pese a ello, el vehículo francés ha ‘arrasado’ en este particular ranking.
De hecho, ADAC ha publicado una lista con los 50 mejores coches que comprar para moverse por vías urbanas, principalmente. En su análisis han posicionado a vehículos de todo tipo pero basándose en un criterio claro sobre la longitud y anchura del mismo (cuanto más pequeño, mejor), número de puertas (cuatro son mejor que dos), radio de giro (para la maniobrabilidad), visibilidad exterior y emisiones de CO2. Todos estos puntos han sido analizados tras los más de 500 vehículos probados por el club durante los últimos cinco años.
El Renault Twingo ‘arrasa’ en el análisis del ADAC
Como ya hemos mencionado, el vencedor de este ranking ha sido el Renault Twingo E-Tech, alcanzando una puntuación de 1,9 (cuanto menor sea el número, mejor). El segundo puesto lo ocupó el Honda e, un pequeño urbano eléctrico que causó sensación por su llamativo diseño pero que dejó de venderse en Europa hace ya varios meses. Finalmente, el tercer posicionado es el Smart ForFour EQ, otro modelo que ya pasó a mejor vida.
En su informe concretan que no han incluido en el ranking al mítico Smart ForTwo eléctrico, Esto es debido a que la última prueba que realizaron los alemanes se llevó a cabo en 2018, hace más de cinco años. No obstante, sí justifican que, por aquel entonces, logró una media de 2.0 puntos en su escala, lo que lo habría situado en el segundo o tercer puesto del ‘Top 50’.
La lista continúa con modelos tan llamativos como el SEAT Mii Electric, el único vehículo eléctrico comercializado hasta ahora por la marca española y al cual le dan una puntuación de 2,3. Como meras referencias, el Leapmotor T03 se sitúa en el puesto 7, con 2,5 puntos. También se encuentran otros como el FIAT 500e (con 2,5 puntos) o el Volkswagen e-Up (primo hermano del SEAT Mii) con 2,5 puntos.
Inesperadamente, el ‘peor’ vehículo urbano para el ADAC es el Renault 5 E-Tech, quien ha obtenido una puntuación de 3.0. Con esta misma valoración se encuentran el Hyundai Inster, el Alpine A290, o el Toyota Yaris. Una puntuación aparte se llevan alternativas de gran tamaño, como el Volkswagen Amarok (con 5,1 puntos) empatado con el Ford Ranger. Esto último no sorprende especialmente, dado que son vehículos que superan con creces los 5,3 metros de longitud.
Como mera referencia, el Renault Twingo E-Tech comenzará con sus entregas en Europa a partir del próximo mes de abril y su precio de partida se sitúa por debajo de los 20.000 euros. Sus especificaciones hablan de un pequeño modelo urbano de sólo 3,7 metros de longitud, 80 CV de potencia y hasta 263 km de autonomía homologada. De forma paralela, ofrece lo justo y necesario para el día a día en los tránsitos cotidianos: maletero correcto y unas plazas traseras bastante habitables para el tamaño del vehículo.