Está de moda resucitar modelos clásicos o, al menos, nombres clásicos. Renault se lo toma más al pie de la letra y trae de vuelta coches en formato más o menos similar a los originales, pero la estrategia de Ford es distinta. Abrió la veda con el Ford Puma, en forma de SUV del segmento B, y el siguiente en la lista ha sido el Ford Capri, que ahora es un SUV cupé con motor eléctrico.
Con una longitud de 4.634 mm, es mas grande que el original y su formato de todocamino también difiere, pero la firma estadounidense ha querido mantener un perfil musculoso y con ciertos aires deportivos pese a que se trate de un vehículo mucho más versátil que su predecesor, con un maletero de 627 litros que puede multiplicar su volumen hasta los 1.510 litros.
Motores del Ford Capri
La gama del Ford Capri se estructura en torno a tres versiones. La primera es de tracción trasera, utiliza un motor de 125 kW (170 CV), acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos, alcanza una velocidad máxima de 160 km/h, monta una batería de 52 kWh, homologa una autonomía de 393 km y es compatible con carga continua a 145 kW, con la que pasa del 10 % al 80 % de su capacidad en 25 minutos.
La versión intermedia sigue siendo de tracción trasera, su motor desarrolla una potencia de 210 kW (286 CV), acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos, tiene una punta de 180 km/h, su batería tiene una capacidad de 77 kWh, homologa una autonomía de 627 kilómetros y en corriente continua recarga a 135 kW, por lo que necesita 28 minutos para pasar del 10 % al 80 %.
La versión superior es la única que dispone de tracción a las cuatro ruedas, gracias a la presencia de dos motores que desarrollan una potencia conjunta de 250 kW (340 CV), que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos y alcanzar los mismos 180 km/h. Su batería tiene 79 kWh de capacidad, tiene una autonomía de 592 kilómetros, recarga hasta a 185 kW y repone del del 10 al 80 % en 26 minutos.
Equipamiento del Ford Capri
- Style: faros Full LED, llantas de acero de 19 pulgadas, MegaConsola central con una capacidad de 17 litros y portavasos, asientos delanteros con ajuste manual de 6 posiciones sin soporte lumbar, retrovisores exteriores calefactados, plegables eléctricamente y con intermitente, advertencia y ayuda de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo inteligente con Stop & Go, cámara de visión trasera, detección de punto ciego, pantalla central deslizable de 14,6 pulgadas con My Private Locker y sistema de sonido de 7 altavoces con barra de sonido.
- Select: faros Full LED, llantas de aleación de 19 pulgadas, asientos delanteros con ajuste manual de 6 posiciones sin soporte lumbar, entrada y arranque sin llave, advertencia y ayuda de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo inteligente con Stop & Go, cámara de visión trasera, pantalla central deslizable de 14,6 pulgadas con My Private Locker y sistema de audio de 7 altavoces con barra de sonido.
- Premium: llantas de aleación de 20 pulgadas, volante calefactado, iluminación ambiental LED, asientos delanteros calefactables y con función masaje, retrovisores exteriores calefactados, plegables eléctricamente, con intermitente, proyección del logo y memoria, portón trasero manos libres, control de crucero adaptativo inteligente con Stop & Go, cámara de visión trasera, pantalla central deslizable de 14,6 pulgadas con My Private Locker y sistema de sonido de 7 altavoces con barra de sonido.
Precios del Ford Capri
- Ford Capri Style RWD: 40.300 euros
- Ford Capri Select RWD Rango extendido: 44.050 euros
- Ford Capri Select AWD Rango extendido: 48.250 euros
- Ford Capri Premium RWD: 43.300 euros
- Ford Capri Premium RWD Rango extendido: 48.050 euros
- Ford Capri Premium AWD Rango extendido: 52.250 euros
Todos son compatibles con las del Plan Moves, así que, achatarrando un coche con más de 7 años de antigüedad, pueden reducir sus tarifas en 7.000 euros.