La industria española del automóvil continúa atrayendo inversiones procedentes de China. Mientras los fabricantes asiáticos amplían su presencia en el mercado europeo, una multinacional especializada en tecnología para vehículos ha elegido nuestro país para instalar una nueva fábrica. El proyecto supone una inversión de más de 26 millones de euros en maquinaria y equipos avanzados, además de la creación prevista de cientos de puestos de trabajo durante los próximos años.
La protagonista es Desay SV, una compañía china especializada en componentes electrónicos para automóviles que acaba de inaugurar su nueva planta en Linares, en la provincia de Jaén. Las instalaciones, situadas en el histórico complejo industrial de Santana Motor, tendrán capacidad para producir pantallas inteligentes y sistemas de visualización destinados a fabricantes de vehículos. La empresa espera alcanzar una plantilla de 300 trabajadores en 2028, cuando prevé que la factoría funcione a pleno rendimiento.
La inauguración se celebró el pasado 10 de noviembre en el Parque Científico Tecnológico del Transporte Santana, un espacio que durante décadas estuvo vinculado a la fabricación de automóviles en España. Las nuevas instalaciones cuentan con más de 16.000 metros cuadrados y están concebidas para desarrollar componentes de tecnología avanzada que permitirán abastecer desde Andalucía a clientes internacionales del sector de la automoción.
Hasta 1,5 millones de dispositivos para coches al año
Los objetivos industriales de la multinacional china reflejan la magnitud del proyecto. Según las previsiones anunciadas durante la inauguración, Desay SV espera fabricar 700.000 unidades durante 2027, ejercicio en el que también contempla alcanzar aproximadamente 200 trabajadores. Un año después, la capacidad productiva prevista aumentará hasta 1,5 millones de dispositivos anuales, mientras que la plantilla podría llegar a los 300 empleados.
La nueva factoría se especializará en la fabricación de pantallas inteligentes y sistemas de interacción para automóviles. Estos componentes permiten presentar información del vehículo, gestionar determinadas funciones de conectividad y facilitar la interacción entre el conductor y los sistemas electrónicos. Su importancia ha crecido considerablemente durante los últimos años, a medida que los fabricantes incorporan más pantallas, instrumentaciones digitales y tecnologías avanzadas en sus modelos.
La planta comenzará su actividad con tres líneas de producción dedicadas a sistemas de visualización y controladores electrónicos de cabina inteligente. Según la información difundida con motivo de su apertura, la actividad inicial contempla alrededor de 70 trabajadores, por lo que buena parte de las incorporaciones previstas se realizarán de forma progresiva. El crecimiento dependerá de la evolución del proyecto industrial y del cumplimiento de los objetivos establecidos por la compañía.
Una inversión china que refuerza la industria española
La implantación de Desay SV supone un nuevo ejemplo del interés de las empresas asiáticas por establecer instalaciones productivas en Europa. La compañía ha destinado más de 26.000.000 € a maquinaria de fabricación de componentes electrónicos de tecnología avanzada, una inversión que permitirá desarrollar en España una actividad industrial vinculada a la transformación tecnológica del automóvil.
El proyecto también cuenta con respaldo económico de las administraciones públicas. El Gobierno de España concedió una ayuda de 5,5 millones de euros a través de la tercera convocatoria del PERTE del Vehículo Eléctrico y Conectado. Esta financiación forma parte de las iniciativas destinadas a atraer inversiones industriales y desarrollar nuevas capacidades tecnológicas dentro del sector español de la automoción.
La llegada de la multinacional a Linares se gestó durante los últimos años mediante contactos entre la compañía y las administraciones españolas. La Junta de Andalucía ha destacado el papel de su agencia de promoción empresarial Andalucía TRADE y de la iniciativa Invest in Andalucía en la captación del proyecto, que permitirá atender desde España a clientes internacionales y reforzar la actividad industrial relacionada con los sistemas electrónicos del automóvil.
Linares recupera parte de su pasado industrial
La elección de Linares tiene un significado especial para la industria automovilística española. El antiguo complejo de Santana Motor fue durante décadas uno de los principales símbolos industriales de la provincia de Jaén. Tras la desaparición de su actividad tradicional, las administraciones han impulsado diferentes proyectos para recuperar el empleo y atraer nuevos fabricantes a sus instalaciones.
La apertura de Desay SV se suma a otras iniciativas desarrolladas en el Parque Santana, entre ellas la planta de ensamblaje de vehículos de Santana-Coronet. La combinación de estos proyectos permite recuperar progresivamente la actividad industrial en un entorno históricamente vinculado al automóvil, aunque ahora con una presencia creciente de tecnologías electrónicas y nuevas soluciones de movilidad.
La nueva fábrica representa, además, una oportunidad para que España refuerce su posición dentro de la cadena de suministro de la automoción. La transformación del sector no depende únicamente de producir coches eléctricos o híbridos, sino también de fabricar los sistemas electrónicos que incorporarán los vehículos del futuro. En ese contexto, los 300 empleos previstos y los 1,5 millones de dispositivos anuales que Desay SV espera alcanzar en 2028 convierten el proyecto de Linares en una inversión relevante para la industria auxiliar española.