¿Cuántos ingresos generó Tesla en España en 2021?

En España se matricularon un total de 3.188 Tesla a lo largo de todo el periodo de 2021. Esto generó un incremento en todas sus cuentas, incluido el beneficio neto.

 Tesla ascendió 35 puestos en la lista Fortune 500 durante 2021
Tesla ascendió 35 puestos en la lista Fortune 500 durante 2021
06/07/2022 08:00
Actualizado a 06/07/2022 09:22

Tesla es el mayor fabricante de coches eléctricos, en cuanto a volumen y ventas, del mundo. Pero, ¿cuántos de sus ingresos generales han salido de la comercialización de sus coches en España? Un informe publicado en Europa Press habla sobre un aumento en el beneficio neto en 2021 del 75,2% sobre lo registrado en el año 2020, donde se hizo con un total de 988.673 euros.

Tesla ha sido uno de los fabricantes que mejores cifras alcanzó a nivel mundial en 2021 con respecto al ejercicio anterior, incrementando todos sus dividendos de forma notable y haciéndose con una facturación de 17,7 mil millones de dólares, lo que supuso un 65% más que en 2020. También se quedaron muy cerca de cruzar la barrera psicológica del millón de eléctricos matriculados (936.172 unidades). En España, concretamente, también hubo un importante incremento en la mayor parte de sus cifras. 

Según los datos registrados por InfoEmpresa, Tesla España se hizo con una facturación total bruta de 155,02 millones de euros, un 80% por encima de lo generado en el ejercicio anterior. Este total se divide entre la facturación por venta de sus coches eléctricos, donde se percibió un alza del 81,5% y se hizo con 151,7 millones de euros; mientras que en el apartado de los ingresos a través de servicios también se incrementó en un 28,5%, generando un total de 3,25 millones de euros. 

Durante todo el período de 2021, Tesla entregó un total de 3.188 coches eléctricos en España. Esto supuso un 117% más que en 2020. De esta cifra de matriculaciones el rey indiscutible fue el Tesla Model 3, del cual se adjudicaron 2.828 unidades; ello supuso que representara el 89% de las ventas totales de la marca y se alzaran sus matriculaciones un 134% por encima que en el 2020. Por otro lado, el Tesla Model S y el Tesla Model X disminuyeron sus ventas en un 96% y un 85%, respectivamente, adjudicando un total de 5 y 21 unidades. Las 334 unidades restantes, presumiblemente, se trataron de los primeros Tesla Model Y vendidos en nuestro país, aunque el informe no hace mención explícita de ello. 

FOTO - El Tesla Model S y el Model Y serían los que mayores riesgos representan.
El Tesla Model S fue el mayor perjudicado con tan solo 5 unidades matriculadas

A la finalización del año 2021, Tesla tenía en España un total de 5 tiendas o galerías, 4 centros destinados al servicio técnico y un total de 40 estaciones de supercargadores. En la actualidad, como comparación, la firma norteamericana ha aumentado su número de expositores hasta las 9 ubicaciones y hasta 6 en centros de servicio oficial. 

La marca de coches eléctricos también ha incrementado notablemente el número de empleados en España en un 18% con respecto al 2020. El número total asciende a 122 personas divididas entre 53 especializadas en ventas y 69 en servicios. Esto generó un gasto anual sobre sueldos y seguros sociales de 6,9 millones de euros, un 27,8% más que en el periodo anterior. 

En términos generales, Tesla se hizo con un beneficio neto de 1,73 millones de euros en España, algo que reduciendo mucho el cálculo se estimaría que la firma se hizo con un beneficio de 542 euros por coche; sin embargo, se dejarían de lado otros muchos apartados, entre los que se encuentran los beneficios por servicios, por ejemplo, por lo que la cifra real puede ser bastante menos abultada.

Sobre la firma
foto Alberto Perez
Alberto Pérez

Redactor en Híbridos y Eléctricos desde 2021, cubriendo la actualidad del sector de los vehículos eléctricos y la movilidad sostenible. Fotógrafo profesional con experiencia en cualquier vertiente de la producción audiovisual. Técnico en Audiovisuales y Máster en Periodismo y Comunicación Digital por la Universidad Autónoma de Barcelona.

Temas