15 años después de su debut, el fabricante japonés está listo para presentar la tercera generación del Nissan Leaf, el icónico modelo que revolucionó la movilidad eléctrica en 2010 y que ahora vuelve completamente reinventado. El nuevo Nissan Leaf no solo representa la evolución tecnológica de la marca, sino que también se convierte en el primer coche eléctrico del mundo en alcanzar tres generaciones.
Lanzado originalmente en 2010 como el primer vehículo eléctrico de masas, el Leaf rompió barreras: fue el primer eléctrico en dar la vuelta a España, el primero en ganar el prestigioso premio Car of the Year en Europa y el símbolo de una nueva era de movilidad cero emisiones. Ahora, en su tercera versión, el Nissan Leaf se basa en la avanzada plataforma CMF-EV, que hereda del Nissan Ariya, y aspira a ser la nueva referencia en eficiencia, autonomía y diseño aerodinámico.
El coche eléctrico con la historia más longeva
Con cerca de 700.000 unidades vendidas a nivel global y más de 28.000 millones de kilómetros recorridos por sus usuarios, el Nissan Leaf ha sido una fuente inigualable de aprendizaje. Esta experiencia ha sido clave en el desarrollo del nuevo modelo, que ha sido diseñado por un equipo multidisciplinario de planificación, ingeniería y diseño de Nissan.
“El nuevo Leaf debía ser más que una mejora técnica. Queríamos crear una alternativa real a los coches de combustión, equilibrando el atractivo emocional y racional, sin perder de vista las necesidades de las familias”, explicó Richard Candler, vicepresidente de Estrategia Global de Productos de Nissan.
Entre sus novedades más destacadas se encuentra su diseño fastback y un impresionante coeficiente de resistencia aerodinámica de solo 0,25 Cx, logrado gracias a elementos como tiradores de puerta enrasados, obturador de parrilla activo, llantas optimizadas, piso inferior plano y un portón trasero cuidadosamente diseñado.
Otro avance notable es su techo panorámico con tecnología e-Dimming: un cristal con atenuación electrónica que ajusta la cantidad de luz y calor solar sin necesidad de persianas físicas, mejorando el confort interior y la eficiencia energética. Este techo también cuenta con un recubrimiento que refleja los rayos infrarrojos, contribuyendo al control térmico del habitáculo. En el interior, el nuevo Leaf se beneficia de un ‘suelo’ plano que maximiza el espacio y la sensación de amplitud, sin sacrificar elegancia ni funcionalidad.
El vehículo se va a producir en la planta que Nissan tiene en Sunderland (Inglaterra) y su puesta a la venta se espera a lo largo de este mismo año 2025.
Todos los detalles los podremos conocer hoy 17 de junio a partir de las 14:00 horas, cuando Nissan haga la presentación oficial del nuevo Leaf.