Honda lanza este mes de enero una oferta de renting para el nuevo Honda e:Ny1, el primer SUV totalmente eléctrico de la compañía japonesa. Un coche con mucha tecnología, una autonomía superior a los 400 kilómetros, el habitual sello de calidad de Honda, pero con un precio muy elevado.
Detrás de ese nombre tan raro se esconde ni más ni menos que la versión eléctrica del Honda HR-V. Ambos están construidos sobre la plataforma modular e:N Architecture F, si bien en este caso utiliza un propulsor completamente eléctrico.
El e:Ny1 lo podemos catalogar como un B-SUV eléctrico grande, aunque está cerca de ser un C-SUV pequeño, pues mide 4,39 metros de longitud. Es 32 mm más largo que el nuevo Hyundai Kona eléctrico, 90 mm más largo que un Peugeot e-2008, 120 mm más que un smart #1 y notablemente mayor (236 mm) que un Opel Mokka-e.
Homologa 412 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP, gracias a una batería con 61,9 kWh de capacidad utilizable. La batería alimenta un motor eléctrico con 204 CV (150 kW) de potencia y 310 Nm de par, que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos.
Renting sin entrada, pero con una cuota alta
La oferta de Honda Renting es aplicable a la versión Elegance del modelo (la más asequible de la gama), no requiere entrada y está disponible tanto para particulares como para empresas.
El vehículo se podrá disfrutar por una cuota mensual de 520 euros más IVA. Esto se traduce en 629,20 euros al mes en el caso de clientes particulares, sin contar las ayudas del Plan MOVES III. Las empresas y autónomos sí tienen deducciones fiscales sobre el IVA (hasta el 100%), el IRPF e Impuesto de Sociedades.
La oferta es para un contrato de 48 meses e incluye el uso del vehículo hasta 10.000 kilómetros al año, mantenimientos y reparaciones en la red oficial con servicio "preferente", seguro del vehículo, asistencia en carretera, recurso de multas e impuestos municipales y cambio de neumáticos, entre otros.
Equipamiento de serie
El Honda e:Ny1 destaca por su buena calidad de acabados interiores y un habitáculo con el espacio bien aprovechado, además de un equipamiento bastante generoso de serie.
Dentro de este último cabe destacar el sistema de info-entretenimiento Honda Connect con una enorme pantalla táctil de 15,1 pulgadas (compatible con Android Auto y Apple CarPlay), sensores delanteros y traseros con cámara trasera, faros delanteros con haz de conducción adaptativo (ADB), cuadro de instrumentos completamente digital con pantalla de 10,2 pulgadas, cargador inalámbrico para teléfonos móviles, asientos delanteros calefactables, acceso y arranque sin llave, entre otros.
También lleva de serie el paquete de seguridad Honda Sensing, que incluye frenada automática de emergencia, control de crucero adaptativo con asistente en atascos, reconocimiento de señales de tráfico y asistente activo de mantenimiento en el carril, entre otros.
También incorpora dos cables de carga (Modo 2 y Modo 3) de serie y, mediante la app MyHonda+, permite la accesibilidad remota para la gestión y programación de la carga y de la climatización.
Además de la oferta Honda Renting, el Honda e:Ny1 Elegance también puede adquirirse a través de un plan Honda Options, que garantiza un contrato con un valor mínimo de compra, con una cuota desde 305 euros al mes (según condiciones).
