Si bien, en España y durante los últimos años, hemos asistido a la llegada de fabricantes chinos como MG -el más vendido en España y que colabora en la fabricación de un SUV de 1.600 km de autonomía- BYD u OMODA y JAECOO -y los que llegarán este año, como Lepas o Denza -ya hemos probado el Z9 GT-; aún faltan decenas de marcas por llegar, con modelos de lo más interesante por precio, autonomía e, incluso, garantía.
Una de las marcas más competitivas es Arcfox, el fabricante chino de turismos y SUV perteneciente al Grupo BAIC, el quinto más importante de China y que, curiosamente, ya está presente en España, a través de la marca de vehículos industriales eléctricos Foton. En China, acaba de presentar su nuevo monovolumen compacto -con aspecto de SUV-, que ofrece garantía de por vida para su motor.
En España no encontrarás ningún eléctrico con ese precio, autonomía y garantía
Si el SUV Arcfox T1 ha sido un brutal éxito de ventas en China, gracias a un precio de sólo 7.156 euros, el fabricante chino cuya marca hermana ya se vende en España quiere repetir jugada con la nueva generación del Arcfox Kaola S, un monovolumen/SUV compacto de 4,5 metros -lo que mide un Hyundai Tucson- que se ofrece en tres versiones y con un único motor eléctrico de 150 kW/204 CV y 255 Nm de par que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 7,5 segundos.
Aunque lo más importante es que cuesta desde sólo 99.800 yuanes, el equivalente a 12.265 euros, y sus tres versiones equipan una batería de tipo LFP firmada por CATL y de 58,8 kWh; con la que es capaz de ofrecer 520 km de autonomía.
Además de contar con suficiente autonomía para viajar, lo mejor es que esta batería puede recargarse del 30 al 80% de su capacidad en tan sólo 26 minutos.
Por eso, y por características como las puertas traseras corredizas, el Kaola S fabricado por este grupo ya presente en España puede ser perfectamente el primer vehículo de una familia -de hecho, se vende como tal en algunos mercados de Latinoamérica-.
También por equipamiento, ya que cuenta de serie con una pantalla multimedia central de 15,6” -y otra de 8,” como cuadro de instrumentos-, techo panorámico, sensor de párking trasero o sistema de reconocimiento de voz.
Una última característica muy a tener en cuenta para este monovolumen/SUV del Grupo BAIC -recordemos, ya presente en España- es su enorme garantía. BAIC es un constructor muy asentado y reconocido en China, y precisamente por eso ha tratado de proteger a los compradores del Kaola S con una garantía de degradación de la batería -que incluye el reemplazo gratuito si es necesario- de de 8 años o 150.000 km pero, lo que es más importante, una garantía “de por vida” para su motor y sistema eléctrico.