Cecotec vuelve a sorprender al mercado con una propuesta que apunta directamente al público urbano que busca moverse sin gastar de más. La Cecotec Skull es un ciclomotor eléctrico de categoría L1e, diseñado y fabricado en España, que ofrece lo justo en potencia, autonomía y equipamiento para quienes necesitan desplazarse a diario por la ciudad. Y lo hace con un argumento difícil de ignorar: su precio.
El “Xiaomi español” vende esta moto eléctrica
La compañía valenciana, conocida por sus robots aspiradores, patinetes y bicicletas eléctricas, continúa su expansión en el sector de la movilidad eléctrica con una estrategia clara: ofrecer vehículos asequibles y funcionales sin renunciar a un diseño atractivo.
La Cecotec Skull representa a la perfección esa filosofía. Es un ciclomotor compacto, ligero y con líneas modernas, pensado para quienes buscan una alternativa económica al coche o al transporte público. Su planteamiento recuerda a la revolución que vivieron los patinetes eléctricos hace pocos años, pero ahora con un formato más estable, práctico y seguro.
Motor eléctrico eficiente y suficiente para la ciudad
Este ciclomotor monta un motor eléctrico de 800 W de potencia nominal, capaz de alcanzar picos de hasta 1.200 watios en momentos puntuales, lo que le permite acelerar con más agilidad que muchas motos de gasolina con motor de 49 centímetros cúbicos. Su velocidad máxima está limitada a 45 kilómetros/hora, cumpliendo así la normativa europea para vehículos de categoría L1e.
La energía la proporciona una batería extraíble de iones de litio, situada bajo el asiento, que se puede cargar fácilmente en casa en una toma convencional. Cecotec promete una autonomía de entre 40 y 60 kilómetros, dependiendo del modo de conducción y el peso del usuario. Suficiente para cubrir los desplazamientos urbanos diarios de la mayoría de conductores.
Diseño práctico y pensado para el día a día
La Cecotec Skull combina un diseño moderno y minimalista con una estructura compacta y ligera que facilita la conducción en entornos urbanos. La batería se extrae fácilmente, lo que aporta comodidad y seguridad frente al robo, y cuenta con elementos básicos como faro LED, caballete central y cuadro digital.
Además, al tratarse de un ciclomotor L1e, se puede conducir con el permiso AM o con el carné de coche tipo B, lo que amplía enormemente su público objetivo.
Precio imbatible en el mercado
El gran punto fuerte del Cecotec Skull está en su precio. Por solo 1.199 euros, este modelo se sitúa como una de las motos eléctricas más baratas de Europa, y la más económica dentro del catálogo de la marca española. Por 150 euros más, la firma te ofrece la matriculación de la misma, y por 110 euros la tienes en la puerta de casa.
Con esta tarifa, Cecotec apunta directamente a los usuarios que buscan una forma de movilidad urbana eléctrica, económica y sin complicaciones. Una apuesta que, como ya ocurrió con sus patinetes, podría dinamitar el segmento de acceso al mercado de las motos eléctricas.