En el competitivo sector de las motos eléctricas, ha irrumpido con fuerza el ciclomotor español Cecotec Skull, que ofrece una solución factible y práctica para la movilidad urbana a un precio realmente reducido.
Este scooter, homologado en la categoría L1e, se presenta como una alternativa asequible y funcional frente a las motos de gasolina tradicionales de 49 centímetros cúbicos, con un diseño moderno y compacto pensado para facilitar los desplazamientos en ciudad.
Un ciclomotor enfocado al bajo coste
El motor eléctrico del Cecotec Skull tiene una potencia nominal de 800 watios, aunque puede alcanzar picos de hasta 1.200 watios, lo que le permite una respuesta ágil y aceleraciones rápidas. La velocidad máxima está limitada a 45 km/h, según la normativa vigente de los ciclomotores.
Una de sus características más prácticas es la batería extraíble ubicada bajo el asiento, que puede retirarse para cargarla cómodamente en cualquier enchufe doméstico. La autonomía oscila entre los 40 y 60 kilómetros por recarga completa, dependiendo del uso, una distancia adecuada para la mayoría de los desplazamientos diarios urbanos.
Precio de la Cecotec Skull en España
Además, su homologación en la categoría L1e facilita su conducción con el permiso AM de ciclomotor o con el carnet de coche tipo B, sin restricciones adicionales. Es decir, que no es necesaria un permiso de conducito moto específico.
Con un precio oficial de 1.199 euros, (ya se acabó la promoción por 999 euros), la Cecotec Skull se posiciona como una de las opciones más accesibles del mercado, ofreciendo lo justo para cubrir las necesidades de movilidad en la ciudad, y consolidando a Cecotec como un referente español en el sector de la movilidad eléctrica.